售后服務(wù)需求大 “汽車后市場(chǎng)”日漸火爆
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修
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這個(gè)春節(jié)，大明路歐德汽車維修中心的工人老王幾乎沒(méi)休息過(guò)一天。“我和同事接到電話就去搶修，修不好的還要拖車，一天起碼5輛以上。”老王說(shuō)，假期用車頻繁，再加上春節(jié)后期有雨雪影響，各種事故和故障頻發(fā)，留守的汽車維修工們忙個(gè)不停。 汽車售出之后的維修、保養(yǎng)、服務(wù)以及所需的汽車零配件、汽車用品和汽車材料的市場(chǎng)被業(yè)內(nèi)稱為“汽車后市場(chǎng)”，近年來(lái)，隨著汽車保有量的持續(xù)上升，這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)成為一塊炙手可熱的大“蛋糕”。 汽車維修過(guò)年比平時(shí)更忙 正月初三的中午，老王和同事用了10分鐘，給一輛忘記關(guān)閉車燈而耗盡電瓶電量的車子接電啟動(dòng)，接著又趕去下一個(gè)搶修地點(diǎn)。 “過(guò)年前，汽車維修保養(yǎng)就開(kāi)始排隊(duì)了，有些車主沒(méi)趕上，只好改在年后，不少車子因此埋下了故障隱患。另外，過(guò)年前剛買車的新手也比較多，這幾天外出拜年、自駕游等，車子用得比較頻繁，特別是開(kāi)車出游，路況比城市道路復(fù)雜，再趕上雨雪低溫天氣，故障就特別多�！崩贤跽f(shuō)，目前剛開(kāi)始上班，車輛維修高峰還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間 天泓4S店的售后服務(wù)經(jīng)理朱先生說(shuō)：“前幾年，我們公司除了留值班人員，春節(jié)七天都是放假的，今年正月初四開(kāi)始，維修工人們就陸續(xù)到位了�，F(xiàn)在每天維修十幾輛車，根本忙不過(guò)來(lái)�！� 汽車后市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4900億 春節(jié)前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)稱，2011年，我國(guó)生產(chǎn)汽車1841.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.84%，銷售1850.51萬(wàn)輛，增長(zhǎng)2.45%。而截至去年8月，中國(guó)汽車保有量已經(jīng)突破1億輛。龐大的汽車保有量，支撐起一個(gè)空前規(guī)模的維修保養(yǎng)市場(chǎng)。 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)于元渤此前曾對(duì)媒體表示：“汽車保有量的迅速增加會(huì)引發(fā)新的商機(jī)。售后服務(wù)利潤(rùn)是整車銷售利潤(rùn)的3倍。2005年我國(guó)汽車后市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額為880億元，到2009年增加到2400億元，預(yù)計(jì)2012年將增至4900億元左右，年復(fù)合增長(zhǎng)率為26.9%�！� 汽車零配件產(chǎn)業(yè)或?qū)⒖焖僭鲩L(zhǎng) 南京汽車行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人說(shuō)，由于汽車保有量的增長(zhǎng)，零配件在維修市場(chǎng)上銷量大幅提升。寧南汽配城的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近兩年，汽配城的銷售收入一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2011年同比增長(zhǎng)10%以上。據(jù)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，我市共有200多家生產(chǎn)汽車零部件企業(yè)，其中產(chǎn)值超億元的有十幾家，去年我市汽車零部件企業(yè)銷售收入超過(guò)200億元，增速比整車還要高一些。目前在中國(guó)，首次購(gòu)車比例高達(dá)80%，一旦中國(guó)的首次購(gòu)車比例下降到50%，“汽車后市場(chǎng)”的容量將會(huì)更大，汽車零部件行業(yè)也將面臨更好的發(fā)展機(jī)遇。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：售后服務(wù)需求大 “汽車后市場(chǎng)”日漸火爆汽車保養(yǎng)維修汽車,市場(chǎng),中國(guó)汽車,春節(jié),車子)
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