大眾速騰2. 0L轎車儀表故障

www.bomingjun.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月09

一輛行駛里程約15萬km的大眾速騰2. 0L手動檔轎車。維修人員用V. A. 55052對該車電控系統(tǒng)檢查時發(fā)現(xiàn)，儀表控制單元無法進入，但是對儀表重新編碼后故障仍然不能消除。于是維修人員從備件庫領來備件號相同的儀表裝車后，雖然儀表系統(tǒng)可以進入；但是多功能組合儀表上的ESP燈常亮，儀表顯示檢查機油溫度傳感器故障，前照燈指示燈不停閃爍，同時中央顯示屏上的里程數(shù)顯示區(qū)出現(xiàn)PRO字樣。

故障診斷：筆者聽了維修人員的描述后，打開點火開關，正如維修人員反映的那樣，儀表上出現(xiàn)機油油溫檢查圖標，同時前照燈指示燈不停地閃爍，而且ESP燈常亮。大眾速騰車型1.6L、1.8L、2.0L沒有配置機油溫度傳感器，1. 8T車型配有機油溫度傳感器，難道該車是儀表編碼錯誤才出現(xiàn)了前照燈指示燈閃爍和油溫報警提示。筆者使用V. A. 55052進入網(wǎng)關系統(tǒng)，系統(tǒng)顯示03（變速器）、17（儀表）有故障。首先進入儀表系統(tǒng)對編碼進行了檢查，編碼為19103，正確。隨后筆者對故障碼進行了調取，故障碼顯示機油溫度傳感器G266對地短路，這與儀表顯示的提示相吻合，筆者還是認為儀表的編碼有問題，隨后根據(jù)儀表編碼的方法又進行了幾次編碼，但均無效。針對儀表前照燈指示燈常亮的問題，打開前照燈開關，但閃爍依舊。筆者想從V. A. 55052的功能引導系統(tǒng)進入儀表，然后進行功能觸發(fā)，但是儀表中并沒有前照燈指示燈觸發(fā)功能，至此維修陷入僵局。對于前照燈指示燈常亮，分析有兩種可能：

1）儀表損壞，前照燈指示燈可能受到某一觸發(fā)信號后不停地閃爍。

2）報警說明，可能是由于儀表某一功能沒有匹配好，所以儀表系統(tǒng)發(fā)出警報信號，同時利用前照燈指示燈的閃爍來表達。

帶著兩種疑問，維修人員與一汽一大眾技術組取得了聯(lián)系，維修人員將故障現(xiàn)象描述后，得到的答案是儀表匹配有問題，需要使用V. A. 55052對儀表做如下匹配：

1）儀表的前照燈指示燈不停閃爍，同時顯示PRO，處理方法：17（儀表）-10（匹配）-22。

2）機油溫度傳感器G266，處理方法：17（儀表）-10（匹配）-39。

對于ESP燈常亮，按下面的方法對ESP系統(tǒng)的傳感器做如下設定：

1）G85的初始化標定。

注意：G85無初始化時，電子助力轉向不起作用

方法一：車輛以15～20km/h的速度行駛，向左打轉向盤90°，再向右打轉向盤90°然后將轉向盤回正，車輛直線行駛。

方法二：初始化標定可以通過車輛的短距離行駛進行。J104會根據(jù)輪速傳感器提供的信息自動對G85進行初始化標定。

2） ESP傳感器的測試方法如下（使用V. A. S5052）：

①03 （ABS）-16（允許進入系統(tǒng)）-40168（登錄密碼）。

② 03 （ABS）-04（基本設定）-060； 03 （ ABS）-04（基本設定）-063 ； 03（ABS）-04（基本設定）-066，分別激活功能。

按照上述方法進行了儀表匹配后，故障排除。

故障總結：該故障并不是什么疑難故障，只是我們對多功能儀表匹配不熟悉。其實在汽車維修過程中有許多所謂的“疑難故障”都是我們對系統(tǒng)功能不了解引起的。由于目前車輛上的CAN-Bus數(shù)據(jù)總線、電控單元應用較多，它涉及編碼、匹配等許多復雜的過程，這都給我們維修增加了難度。對于維修者來講，維修經(jīng)驗固然重要，但儀器、資料、理論知識、診斷思路更重要，所以維修人員要充分利用業(yè)余時間為自己“充電”，以便適應高端的汽車維修時代。