布加迪威航燒錢(qián)改裝 價(jià)格已經(jīng)毫無(wú)意義
汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝
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很少有哪個(gè)車(chē)型能像布加迪威龍一樣，其價(jià)格標(biāo)簽上大得驚人的數(shù)字、脫俗的外觀設(shè)計(jì)、不屬于這個(gè)世界的速度和小得可憐的產(chǎn)量，所以布加迪威龍不怕沒(méi)人買(mǎi)-只怕有錢(qián)買(mǎi)不到。而更有甚者會(huì)將買(mǎi)來(lái)的布加迪威龍打造成這個(gè)地球上唯一的款式，為了突出個(gè)性而進(jìn)行改裝。
這輛限量版的“猛獸”與普通車(chē)型相比只是在外觀上不同，動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有進(jìn)行升級(jí)。內(nèi)飾方面也沒(méi)有大幅度的修改，僅僅是外形就讓我們過(guò)目不忘。
布加迪一貫的皇冠形水箱格柵，貫穿全車(chē)的車(chē)身中線上的突起，短頭，20英寸以上的大輪胎。除了全車(chē)外觀件應(yīng)用的碳纖維材質(zhì)之外，保險(xiǎn)杠下方的LED日間行車(chē)燈也令其更具殺氣。內(nèi)飾部分白色真皮面料搭配大面積碳纖維飾板和鍍鉻金屬裝飾，從車(chē)內(nèi)的改裝來(lái)看這更像是一款用來(lái)享受的豪華車(chē)而非沖破400公里時(shí)速的速度機(jī)器。
布加迪威龍使用8升W型16氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合四只增壓渦輪，最大輸出功率1001hp/6000rpm。威龍使用7前速雙離合變速器和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，150毫秒就可完成擋位的轉(zhuǎn)換，快得令駕駛者難以察覺(jué)。從靜止加速到100km/h、200km/h、300km/h，威龍分別需要2.5秒、7.3秒、16.7秒。如果希望車(chē)速超過(guò)375km/h，則需要一把保險(xiǎn)匙插入駕駛座位左側(cè)的匙孔。直徑達(dá)到400毫米的通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)配合碳纖（前）/陶瓷（后）制動(dòng)鉗，使Vey-ron從100km/h制動(dòng)到停止需要31.4米，從407km/h制動(dòng)到停也無(wú)需10秒。
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