法拉利御用改裝廠慶典 TuLesto超跑亮相
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以改裝法拉利跑車而聞名的德國改裝廠商Novitec Rosso迎來了他們的20周年紀念日。為了慶祝這一意義非凡的時刻，Novitec推出了一款名為TuLesto的超級跑車。
在通常情況下，Novitec在改裝法拉利時，并不會對原來的外形作翻天覆地的改動，一般只是在配色或細節(jié)上作調整。不過此次的TuLesto看上去倒是一輛完全改頭換面的法拉利F430。無論是整體輪廓，還是進氣口、車燈和氣流擴散器等細節(jié)，都有著F430的影子。不過，位于車頂?shù)?a href=http://www.bomingjun.com/huanye_htm/hyfenlei23.html target=_blank>發(fā)動機氣流導管、外形十分“袖珍”的鴨尾式擾流板和獨特的車尾造型，都竭力向人們說明，TuLesto的身份不是一輛F430的改裝車。該車的外形設計是由位于法拉利總部所在城市摩德納的Luca Serafini Stile設計室完成。
TuLesto搭載一臺雙機械增壓4.4升V8發(fā)動機，在8200轉/分時輸出777馬力（569KW）的最高功率，在6300轉/分時可獲得727�！っ椎淖畲笈ぞ�。動力通過帶有防滑差速器的6速半自動變速箱傳遞。該車0－100km/h加速時間只需3.4秒，源源不斷的動力使之在22.6秒即可加速到300km/h。如果繼續(xù)踩緊油門，最終可以達到350km/h的極速。
TuLesto車身的內飾大量使用鋁材和碳纖維等輕量化材料，車輪采用超輕型的20或21英寸合金輪輞。該車的整車重量為1260公斤，與法拉利430 Scuderia的1250公斤相仿。
一流的前后雙叉臂懸架系統(tǒng)可以充分地調節(jié)減震率，駕駛者可以自由地選擇堅硬或舒適的懸架設置，甚至可以通過一個按鈕將離地間隙立即調高4里面，以避免在通過道路減速帶時的磕碰。Novitec表示，TuLesto超級跑車將只生產(chǎn)11輛，并僅提供給他們的“長期客戶”。
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