大眾郎逸轎車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)不工作
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)電器維修 2014年10月10
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一輛行駛里程約10萬(wàn)km，配置1. 6L電控發(fā)動(dòng)機(jī)（CDE型）、手動(dòng)變速器和自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的2009年款大眾郎逸轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，儀表板的OBD警告燈一直點(diǎn)亮，散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)壓縮機(jī)不工作，出風(fēng)口吹出的是自然風(fēng)。 故障檢修：根據(jù)故障癥狀進(jìn)行分析，OBD警告燈常亮和散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有可能啟用故障運(yùn)行模式，空調(diào)制冷功能被解除。連接診斷儀對(duì)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，沒(méi)有故障碼。查看數(shù)據(jù)流，1組數(shù)據(jù)為12， 760r/min、0km/h、0.00h， 2組數(shù)據(jù)為1. 1 MPa、9. 0％、一、打開(kāi)。從故障發(fā)生時(shí)的2組數(shù)據(jù)可以看出，1區(qū)的1. 1MPa說(shuō)明制冷劑壓力正常，2區(qū)的9.0％說(shuō)明空調(diào)壓縮機(jī)沒(méi)有工作，這是因?yàn)?.0％表示變排量電磁閥N280的占空比，占空比小于30％時(shí)表示空調(diào)關(guān)閉，占空比在30％～100％之間時(shí)表示空調(diào)制冷。另外，1組數(shù)據(jù)1區(qū)的12表示發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通過(guò)自動(dòng)空調(diào)控制模塊切斷了空調(diào)制冷功能，因此接下來(lái)要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷。診斷結(jié)果有一個(gè)故障碼04438，內(nèi)容為進(jìn)氣壓力傳感器G71對(duì)地?cái)嗦罚搪�，�?dāng)前存在。進(jìn)行清除，該故障碼無(wú)法清除掉。讀取發(fā)動(dòng)機(jī)第二組數(shù)據(jù)的進(jìn)氣壓力值，怠速工況下為22kPa，標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為28～40kPa。進(jìn)行加速，進(jìn)氣壓力值沒(méi)有變化，說(shuō)明進(jìn)氣壓力傳感器損壞。進(jìn)行更換處理，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，清除故障碼，儀表板的OBD警告燈熄滅。開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，出風(fēng)口吹出冷氣。查看自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流，1組1區(qū)數(shù)據(jù)為0， 2組1區(qū)數(shù)據(jù)為1. 2MPa，2組2區(qū)數(shù)據(jù)為45％。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明制冷功能完全恢復(fù)正常。 空調(diào)系統(tǒng)制冷時(shí)要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，因此空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的前提是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)正常運(yùn)行。進(jìn)氣壓力傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，若該傳感器損壞，則發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊無(wú)法判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀況，故障運(yùn)行模式將被啟用，OBD警告燈點(diǎn)亮。為確�；緞�(dòng)力性能，空調(diào)壓縮機(jī)關(guān)閉，此時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，結(jié)合故障碼內(nèi)容進(jìn)行檢修。 |
品牌專(zhuān)修:( 關(guān)鍵字：大眾郎逸轎車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)不工作汽車(chē)電器維修空調(diào)壓縮機(jī)不工作)
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