紅色曼巴蛇 奔馳超跑鷗翼SLS博速改裝版
互聯(lián)網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-14
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兇猛冷艷的曼巴蛇在野生環(huán)境中極具殺傷力，寬扁的頭部，鮮紅嘴唇，令人望而生寒。全球著名改裝廠商德國BRABUS（搏速）近日推出了奔馳SLS AMG全新改裝版，神態(tài)與紅色曼巴蛇極其神似。博速所推出的改裝產品往往以“動力輸出的殘暴提升”來吸引關注。而今日推出的這款全新的奔馳SLS AMG全新改裝版，在提升性能的同時，在輕量化和空氣動力學及造型方面也著實下足了功夫。
這套全新的改裝套件內容包含了碳纖維包圍、整個包圍系統(tǒng)的開發(fā)，應用了價格高昂的風洞實驗室系統(tǒng)參與修改、調整。奔馳SLS AMG原有的前保險杠通風罩，在加入碳纖維部件后更加引人注目，同時優(yōu)化了進氣裝置。 車身額外加寬的20mm部分來自車尾部，主要是用來使車身匹配全新更換的輕量化鍛造輪轂。該輪轂采用的是BRABUS訂制型號，前輪尺寸為275/30 ZR 20、后輪尺寸為295/25 ZR 21。輪胎選用倍耐力高性能跑胎或者是橫濱高性能跑胎。輪轂經過了加亮或者是陶瓷打磨技術處理，顏色可根據(jù)不同客戶的需求進行定制選擇。 眾所周知，當汽車高速行駛的時候，方向盤的稍微轉動，車輛行駛方向就會改變很大，難以控制。性能方面首先換裝了一組來自Bilstein的車身電子調節(jié)平衡系統(tǒng)，有效地實現(xiàn)了高速中穩(wěn)定轉向，在低速中更容易操控轉向。系統(tǒng)通過調整轉向齒條的齒密比間隙，；高速中，齒比變得緊密，這時候方向盤就比較沉，并且也比較穩(wěn)。 依靠懸架可調系統(tǒng)，它可以在車輛行駛當中調節(jié)前后軸在搖擺時產生的壓力，在車輛高速行進時可以使車身降低30mm。使得整個車身姿態(tài)在穩(wěn)定的同時盡可能的貼近地面激烈運動狀態(tài)安全。 與動感十足的紅色外部涂裝相比，WIDESTAR版奔馳SLS AMG車型的內飾打造也絲毫不遜色。碳纖維材質依舊是內部的主打元素，全新的運動式方向盤則采用了Alcantara材質與高級皮革的組合，新車的運動式座椅與周圍配飾也同樣運用了這些材質 6.3升V8自然吸氣發(fā)動機并未作太大改動，但更換了新的鈦合金排氣系統(tǒng)，排氣管的口徑達84毫米，它的重量僅為12公斤，比SLS AMG原廠排氣系統(tǒng)輕了40%，并可帶來10馬力的額外動力輸出。 |
品牌專修:( 關鍵字：紅色曼巴蛇 奔馳超跑鷗翼SLS博速改裝版汽車改裝技術車身,系統(tǒng),輪轂,碳纖維,方向盤)
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