隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)(Rialto)的持續(xù)火爆，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)欲望強(qiáng)烈釋放，每天上牌的新車(chē)不計(jì)其數(shù)。你身邊的不少朋友甚至你自己可能都是在近段時(shí)間升級(jí)成為一位新車(chē)車(chē)主。新車(chē)固然好，如何磨合是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。不少新車(chē)主就存在這樣的彷徨：不磨合怕毀車(chē)，太仔細(xì)又怕被人說(shuō)盲目愛(ài)護(hù)。

    現(xiàn)在的新車(chē)到底還用不用磨合，如何才是科學(xué)磨合？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，汽車(chē)維修專家們有話要說(shuō)。首先必須強(qiáng)調(diào)的是，雖然現(xiàn)代汽車(chē)的制造精度已經(jīng)達(dá)到了很高的程度，但如果想讓愛(ài)車(chē)能獲得最佳工作狀態(tài)，必要的磨合還是不可少的。當(dāng)然，很多老司機(jī)的磨合建議過(guò)于繁瑣，操作吃力，那是針對(duì)過(guò)去制造精度特別低的老式汽車(chē)的，對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)，尤其是中級(jí)以上的合資、進(jìn)口汽車(chē)，只要能抓住以下3個(gè)關(guān)鍵部位有針對(duì)性地磨合駕駛就可以了。

    □動(dòng)力系統(tǒng)：控制引擎轉(zhuǎn)速

    現(xiàn)代新車(chē)一般建議在購(gòu)買(mǎi)后要跑足2000公里方算磨合結(jié)束，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。新車(chē)初駛階段都有速度(Tempo)規(guī)定，大多數(shù)轎車(chē)通常規(guī)定在最初的1000公里到2000公里內(nèi)不應(yīng)超過(guò)標(biāo)稱最高車(chē)速的75%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下工作。一般來(lái)說(shuō)，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)限定在1500至4000轉(zhuǎn)／分之間。不過(guò)，無(wú)論是磨合期車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都不算苛刻，一般駕駛者只要按照自己的正常使用習(xí)慣磨合駕駛都沒(méi)有問(wèn)題。

    要重點(diǎn)提醒的是，打著車(chē)后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等水溫達(dá)到正常溫度后再把車(chē)開(kāi)走，尤其新車(chē)更是如此。其實(shí)現(xiàn)代的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，不僅沒(méi)有必要而且有害�？s短預(yù)熱時(shí)間可以延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。

    正確的做法是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)回落到正常怠速轉(zhuǎn)速就可以起步行車(chē)，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車(chē)速即可。

    □懸掛系統(tǒng)：避免負(fù)荷過(guò)重

    新車(chē)滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)懸掛機(jī)件造成過(guò)重的負(fù)擔(dān)。因此，在最初的2000公里內(nèi)，新車(chē)的負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)額定載荷的75%，另外應(yīng)該盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面，避免過(guò)大的顛簸對(duì)車(chē)身和懸掛帶來(lái)的負(fù)荷。新車(chē)主們往往對(duì)磨合速度(Tempo)在意而忽略了磨合期限制車(chē)輛負(fù)載的要求。比如說(shuō)，一輛小轎車(chē)的額定載荷為400公斤，磨合期不能超過(guò)額定載荷75%即是300公斤，車(chē)上只要乘坐4位壯年男子就很可能會(huì)超過(guò)這個(gè)限制，但一般人很難意識(shí)到這一點(diǎn)。因此，在新車(chē)的磨合過(guò)程中，請(qǐng)盡量減輕行李箱的負(fù)擔(dān)，而對(duì)于朋友搭順風(fēng)(Plymouth)車(chē)的要求，也應(yīng)事先掂量一下他們的體重。

    □剎車(chē)系統(tǒng)：切忌緊急剎車(chē)

    緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊(Impuise)，而且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊(Impuise)負(fù)荷，所以在最初行駛的2000公里內(nèi)盡量預(yù)先剎車(chē)，不要采用緊急制動(dòng)。但單就剎車(chē)系統(tǒng)的磨合來(lái)說(shuō)，只需要經(jīng)過(guò)大約400公里左右的行駛就可以了。剎車(chē)的磨合主要包括剎車(chē)片和剎車(chē)碟、剎車(chē)皮和剎車(chē)轂的磨合等，一般行駛400公里左右就可以完成。

    另外，專家建議不要采用“先離后剎”的做法進(jìn)行剎車(chē)的磨合。

    最后專家提醒，新車(chē)在磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到廠家規(guī)定的行駛里程后，要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車(chē)輛的首次檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)。完成了首保，就意味著新車(chē)順利的度過(guò)了磨合期，從此便可以更好的為你服務(wù)了。（南方日?qǐng)?bào)）