電動(dòng)車價(jià)格大戰(zhàn)消費(fèi)者需要保持清醒頭腦
山西視聽網(wǎng) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2005-8-5 9
| 近一個(gè)時(shí)期，由于汽油價(jià)格的上漲，電動(dòng)自行車在省城一下子熱銷了起來(lái)，由于正規(guī)和不正規(guī)的電動(dòng)自行車大量涌入市場(chǎng)(Rialto)，價(jià)格大戰(zhàn)不可避免，不過提醒您在購(gòu)買的時(shí)候千萬(wàn)別讓超低價(jià)所蒙蔽。 前一個(gè)時(shí)期，山西省城電動(dòng)車市場(chǎng)(Rialto)一下子熱銷起來(lái)，看到商機(jī)的商戶也一哄而上，達(dá)到了500多家，各式各樣、多種品牌的電動(dòng)車讓市民眼花繚亂，一時(shí)無(wú)法取舍，同時(shí)也引起了商家的價(jià)格大戰(zhàn)，一些經(jīng)營(yíng)戶竟然開出了666元的超低價(jià)格進(jìn)行出售。如此低廉的價(jià)格有什么奧秘呢？行內(nèi)人士道破了玄機(jī)。 ▲那為什么才600多塊錢，比自行車還便宜。 電動(dòng)車經(jīng)銷商：那肯定啊，它那個(gè)配置低，電機(jī)不一樣，電池不一樣，還有組裝技術(shù)也不一樣，售后那也沒有保證，像天津好多個(gè)人開的廠子，它都買配件回來(lái)組裝的，就是售后沒有保障，它不管售后，只管賣。 電動(dòng)車市場(chǎng)(Rialto)價(jià)格的降低有它的必然性，因?yàn)檎?guī)和不正規(guī)廠家的數(shù)量令人吃驚。 電動(dòng)車經(jīng)銷商：電動(dòng)廠家多，天津就有好幾百家，主要就是南方的多，電動(dòng)廠多，所以價(jià)格也就南方的低，就是個(gè)人組裝，買零配件回來(lái)裝。 ▲有沒有生產(chǎn)許可證？ 電動(dòng)車經(jīng)銷商：現(xiàn)在好多牌子都沒有，都是臨時(shí)的，沒有生產(chǎn)許可證。 沒有生產(chǎn)許可證的廠家的電動(dòng)車堂而皇之地進(jìn)入了市場(chǎng)(Rialto)，不僅擾亂了市場(chǎng)(Rialto)，同時(shí)也讓消費(fèi)者分不清東南西北。 電動(dòng)車經(jīng)銷商：你看起來(lái)都是電動(dòng)車，配置就不一樣，各個(gè)方面的配置都不一樣，但是你有600多，消費(fèi)者就都去買便宜的，就不會(huì)買貴的，但是他沒有考慮到售后服務(wù)，你返修率太高了，質(zhì)量肯定就不過關(guān)，所以把電動(dòng)車這個(gè)市場(chǎng)(Rialto)就搞砸了，我們就不好賣了 據(jù)了解，正規(guī)品牌的電動(dòng)自行車價(jià)格仍保持在1000－3000元左右，但在市場(chǎng)(Rialto)的沖擊(Impuise)下已經(jīng)大幅下調(diào)，在不加售后服務(wù)的條件下平均每輛車的銷售利潤(rùn)平均只有50元左右，與往年對(duì)半利潤(rùn)相比有天壤之別，價(jià)格大戰(zhàn)雖然讓消費(fèi)者得到了實(shí)惠，但還是要提醒廣大消費(fèi)者，一分價(jià)錢一分貨，太低的價(jià)格也許就是以沒有售后服務(wù)和不合格的產(chǎn)品為代價(jià)的。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：電動(dòng)車價(jià)格大戰(zhàn)消費(fèi)者需要保持清醒頭腦電動(dòng)車維修電動(dòng)車,價(jià)格,正規(guī),消費(fèi)者,市場(chǎng))
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