奧迪A4 1.8T轎車停放幾天后蓄電池電量耗盡
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2015年08月20
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一輛行駛里程約15萬km，搭載 BFB發(fā)動機，匹配01J型自動變速器的2006年奧迪A4 1.8T轎車。用戶反映：該車停放幾天后，蓄電池電量耗盡。 檢查分析：維修人員趕到現(xiàn)場后，試車發(fā)現(xiàn)，由于蓄電池電量耗盡，該車發(fā)動機已經(jīng)不能啟動。打開點火開關，檢測車輛各系統(tǒng)，沒有發(fā)現(xiàn)相關的故障碼。測量休眠電流，并進行長時間觀察，也未發(fā)現(xiàn)異常情況。這說明如果該車存在漏電現(xiàn)象，其性質(zhì)應為偶發(fā)。 將發(fā)動機啟動后，測量發(fā)電機的輸出電壓和各用電器的電源電壓，均正常，由此可見該車確實存在漏電問題。因為是偶發(fā)現(xiàn)象，所以無法進行實時監(jiān)測。在這種情況下，決定通過故障診斷儀的元件測試功能，對故障可能性較大的執(zhí)行元件逐個進行測試。 測試中發(fā)現(xiàn)，當激活防盜器喇叭時，喇叭不響，異常。用遙控器將車鎖好，然后振動車身，此時雙閃燈閃亮，但防盜報警喇叭不響。觀察發(fā)現(xiàn)，由于喇叭不響，所以雙閃燈一直在閃亮，原來這就是蓄電池電量被耗盡的原因。 查閱維修資料得知，該喇叭是由防盜控制單元J393直接控制的（圖1）。用正常車的喇叭進行替換試驗，喇叭能響，說明問題就出在喇叭上。  故障排除：更換防盜器喇叭，試車確認故障排除。 |
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