平日里我們常常會(huì)聽(tīng)到一些老司機(jī)以大修里程數(shù)來(lái)衡量一款車的品質(zhì)和用車人的維護(hù)水平。在過(guò)去，一款車開(kāi)到10多萬(wàn)公里就要大修是很常見(jiàn)的。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)水平的提高，現(xiàn)在的汽車，特別是家用轎車，只要養(yǎng)護(hù)好了，開(kāi)到“50萬(wàn)公里以上無(wú)大修”并不是夢(mèng)想。要做到這一點(diǎn)，選車很重要，養(yǎng)護(hù)也同樣重要。最近記者就針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，采訪了三位座駕里程數(shù)超過(guò)50萬(wàn)公里的羚羊車主，看看這里面有何訣竅。

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    趙師傅：挑車很關(guān)鍵

    趙師傅是一名出租車司機(jī)，他的羚羊到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了76萬(wàn)公里了，仍然沒(méi)有大修過(guò)。談到經(jīng)驗(yàn)，趙師傅更多提到了“挑車”：“要想50萬(wàn)公里無(wú)大修，首選得車好，否則怎么養(yǎng)也不行。”

    趙師傅告訴記者，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，有個(gè)很要好的同行選了自由艦(報(bào)價(jià)參數(shù)圖片論壇)，他則感覺(jué)長(zhǎng)安鈴木更可信，就選了羚羊。趙師傅這位同行也是一位愛(ài)車人士，日常養(yǎng)護(hù)不比他做得少，但他的那臺(tái)自由艦在20萬(wàn)公里的時(shí)候就不行了，燒機(jī)油、油耗高，動(dòng)力也不足，最后只能靠大修解決問(wèn)題。

    “羚羊質(zhì)量還真是不錯(cuò)，我這車就沒(méi)這些問(wèn)題，70多萬(wàn)了，一切都正常，油耗也很穩(wěn)定�！壁w師傅最后告訴記者，車還是得選合資的，質(zhì)量過(guò)硬，而且品質(zhì)控制嚴(yán)格，可以保證每臺(tái)車的品質(zhì)一致，不用“碰運(yùn)氣”,“可能也是王哥(趙師傅的那位同事)運(yùn)氣不好，國(guó)產(chǎn)車就是有這些問(wèn)題，碰到好的也能開(kāi)很久，但容易碰到有問(wèn)題的。合資車就不會(huì)了，我同事里開(kāi)羚羊的，基本上都和我一樣，沒(méi)大修過(guò)�！�

    李師傅：保養(yǎng)不能偷懶

    李師傅也是一名出租車司機(jī)，同時(shí)也是一位典型的愛(ài)車人士，自從買了羚羊以后，對(duì)它可謂是關(guān)愛(ài)有加。對(duì)應(yīng)的，羚羊也給了他很好的回報(bào)，開(kāi)了53萬(wàn)公里什么毛病都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。

    “你對(duì)車好，車就對(duì)你好，保養(yǎng)決不能偷懶”李師傅向記者講述自己的養(yǎng)車經(jīng)。李師傅會(huì)嚴(yán)格按照手冊(cè)的要求，以里程數(shù)和時(shí)間先到的原則進(jìn)行保養(yǎng)。遇到沙塵暴季節(jié)、或者某個(gè)時(shí)間段走擁堵路段過(guò)多，他還會(huì)提前進(jìn)行保養(yǎng)。

    記者采訪時(shí)，4S店的維修技術(shù)總監(jiān)非常認(rèn)同李師傅的做法，他表示：“養(yǎng)護(hù)也要講科學(xué)，車子在不同工況下的損耗是不一樣的，機(jī)油也是如此。長(zhǎng)時(shí)間堵車或者空氣質(zhì)量差的情況下，就應(yīng)該提前做保養(yǎng)。”李師傅還告訴記者一個(gè)心得，勤養(yǎng)護(hù)絕不是浪費(fèi)，相反還是節(jié)約：“看起來(lái)好像多花錢了，其實(shí)車子故障少了，省的錢更多不說(shuō)，油耗也更低，而且不用耽誤工夫�！�

    即便如此，李師傅對(duì)羚羊的表現(xiàn)出乎意料。李師傅的車經(jīng)歷的路況非常多，城里走走停停的開(kāi)是常事。“我早就有大修的心理準(zhǔn)備，可它一切正常，就算我愛(ài)護(hù)車吧，但這樣的表現(xiàn)還是讓人挺意外的�！碑�(dāng)記者告訴李師傅，2007年曾經(jīng)有一位羚羊車主創(chuàng)造過(guò)128萬(wàn)公里無(wú)大修記錄的時(shí)候，李師傅吃驚之余也感覺(jué)他的車子“很正�！保骸耙�這么說(shuō)，那我的車還早著呢，看來(lái)我的大修計(jì)劃暫時(shí)不用考慮了�！�

    張先生：原廠配件和4S店保養(yǎng)很重要

    與趙師傅與李師傅不同，張先生的羚羊是作為家用車使用的。由于經(jīng)常要去看望遠(yuǎn)郊的父母，再加上平日里業(yè)務(wù)需要經(jīng)常跑長(zhǎng)途，車用得比較狠，7年間也跑了五十多萬(wàn)公里。張先生的羚羊用到現(xiàn)在車況依然良好，甚至油耗都沒(méi)怎么增加，平均油耗在5升左右。

    說(shuō)起養(yǎng)車經(jīng)，張先生特別強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn)，即一定要選用原廠配件。包括機(jī)油、機(jī)濾、空濾、汽濾、火花塞等等。一旦用到假冒配件，對(duì)車的損害就很大。張先生舉了他身邊一個(gè)實(shí)例，他的一位親戚因?yàn)樨澅阋耍��?jīng)常在路邊店做保養(yǎng)，結(jié)果不到15萬(wàn)公里，車子就燒機(jī)油了。

    “最保險(xiǎn)的辦法就是去4S店，不光配件有保障，而且服務(wù)與技術(shù)也更好。”張先生告訴記者，羚羊的原廠配件非常便宜，做一次保養(yǎng)，如果有打折卡的話，一般也就一百來(lái)塊錢，完全沒(méi)有必要去路邊店。張先生這么多年來(lái)，一直就在長(zhǎng)安鈴木的4S店做保養(yǎng)：“一比就知道了，4S店的服務(wù)明顯更加專業(yè)和嫻熟。還有一點(diǎn)很關(guān)鍵，每次保養(yǎng)的同時(shí)，維修師傅還會(huì)對(duì)車子做一系列的檢查，非常細(xì)致，讓人也更放心�！�

    通過(guò)以上的采訪不難發(fā)現(xiàn)，“50萬(wàn)公里無(wú)大修”并無(wú)太多訣竅。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)再用的羚羊中，50萬(wàn)公里無(wú)大修的比例就占到了40%以上，充分說(shuō)明只要選一臺(tái)皮實(shí)耐用的好車，然后平日里善待它，就可以輕松做到這一點(diǎn)。目前羚羊這款皮實(shí)耐用的家用車，在購(gòu)車時(shí)還可享受到3000元的優(yōu)惠，非常值得注重可靠性的入門級(jí)車主考慮。來(lái)源：車天下汽車網(wǎng)