三大典型問題 自動變速箱故障現(xiàn)象分析
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽修知識 2010/3/22/
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一、汽車不能行駛。 故障現(xiàn)象：1、無論將換擋桿位于倒擋還是前進擋，汽車都不能行駛；2、冷車起動后汽車能行駛一小段路程，但熱車狀態(tài)下汽車不能行駛。 故障原因：1、自動變速箱漏油嚴重，嚴重缺油；2、換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置；3、進油濾網(wǎng)堵塞；4、主油路嚴重泄漏；5、油泵損壞。 二、自動變速箱打滑 故障現(xiàn)象：1、起步時踩下油門踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢；2、行駛中踩下油門踏板加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但車速沒有很快提高；3、平路行駛基本正常，但上坡無力，且發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高。 故障原因：1、變速箱油油面太低；2、變速箱油油面太高，運轉(zhuǎn)中被行星齒輪劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡；3、離后器或制動器磨擦片、制動帶磨損過度或燒焦；4、油泵磨損過度或主油路泄漏，造成油路油壓過低；5、離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏漬。 三、沖擊過大 故障現(xiàn)象：1、在起步時，由停車擋或空擋掛入倒擋或前進擋時，汽車沖擊(頓搓感)較嚴重；2、行駛中，在自動變速箱升擋的瞬間汽車有明顯的沖擊。 故障原因：1、發(fā)動機怠速過高；2、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當，使主油路油壓過高；3、主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過高；4、換擋執(zhí)行元件打滑；5、油壓電磁閥不工作；6、電腦有故障。 |
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