有句俗話是“買車容易，養(yǎng)車難”。提到買車可能每個(gè)人都是興高采烈，但是一旦涉及到修車，好多車主就覺得頭大�，F(xiàn)在的汽車維修市場(chǎng)陷阱重重，稍微不慎就會(huì)上當(dāng)受騙，這嚴(yán)重影響了大批潛在消費(fèi)者的購(gòu)買積極性。

　　陷阱一：副廠件魚目混珠

　　很多車友在修車時(shí)對(duì)價(jià)格都非常在意的。近日陳先生的愛車出了點(diǎn)故障，杭州沈半路上的一家維修店開價(jià)600元左右，而詢問4S店，同樣的毛病維修費(fèi)高達(dá)1600元左右，路邊維修店和服務(wù)站報(bào)價(jià)相差竟然達(dá)1000元之巨。不僅同樣的故障維修時(shí)正品、副廠件等零件品種繁多，價(jià)格則更是相差得離譜，消費(fèi)者很難識(shí)別真假。

　　一輛汽車上有上萬(wàn)個(gè)零配件，而市面上每一種型號(hào)的汽車一般都有好幾種零配件，包括裝車件、正廠件、廠家指定配套件、市場(chǎng)配套件和“三無(wú)”的非配套件。因此，零配件質(zhì)量不同，生產(chǎn)廠家不同，價(jià)格往往相差數(shù)倍。部分維修廠商正是把正廠(汽車廠商指定的生產(chǎn)廠家)的零配件用副廠(雜牌的生產(chǎn)廠家)的來(lái)頂替，但同樣是收正廠的價(jià)格。例如汽車的“三濾”配件(空氣濾芯、機(jī)油濾芯和汽油濾芯)、離合器、剎車片等是最常出現(xiàn)以次充好問題的。使用這些假冒的零配件，會(huì)使汽車機(jī)器損壞，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致部分機(jī)器報(bào)廢。

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　　消費(fèi)者要謹(jǐn)記自己的修車記錄，車主可以要求修理工提供配件生產(chǎn)廠家等信息，原廠配件或者配套廠家的產(chǎn)品包裝一般都較規(guī)范，字跡清晰正規(guī)，有詳細(xì)的產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、注冊(cè)商標(biāo)、廠名、廠址及電話號(hào)碼等；假冒的配件一般包裝都較粗糙，廠址、廠名印刷不清楚、不全。另外，消費(fèi)者還可以自行向配件代理公司購(gòu)買零件，再交給修車廠更換。如可以當(dāng)場(chǎng)維修，維修工修理時(shí)車主最好別走開，盡量避免將車停在修理站太長(zhǎng)時(shí)間。

　　陷阱二：只換不修，翻新配件騙你錢

　　一位維修人員說，許多汽修技工其實(shí)應(yīng)該稱呼為“換件工”。汽車一有故障，這些“換件工”就直接要求更換新件，而實(shí)際上一些零部件是可以修復(fù)使用的。此外更有部分黑心的修理廠將一些舊配件翻新后當(dāng)作新品直接出售給消費(fèi)者牟取暴利。李先生在一次事故后將愛車送到了一家修理店更換了幾個(gè)零部件。一周后由于偶然的原因車子出了故障又到另一家維修店一看，發(fā)現(xiàn)前一次換上的幾個(gè)零部件都是舊的。這種翻新配件的隱蔽性非常高，一來(lái)車主不會(huì)主動(dòng)打開汽車檢查汽車的零部件，二來(lái)一段時(shí)間之后配件自然磨損，那就更加難以察覺。

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　　降低汽車的使用成本是所有車主的共同愿望，但是，降低成本的前提應(yīng)該是安全第一。對(duì)一些非關(guān)鍵部位的零件可以修復(fù)，但是對(duì)關(guān)鍵部位的零件一旦出現(xiàn)問題，還是要及時(shí)更換新零件，決不能為一時(shí)的省錢釀成大禍。鑒別翻新汽車配件的方法比較簡(jiǎn)單，就是看包裝完不完整，此外還要看配件的油漆和防護(hù)層。汽車配件為了便于保管，防止零件磕碰，在出廠之前都會(huì)有防護(hù)層。如果保護(hù)層和油漆有破損，則很可能是翻新配件。

　　對(duì)付“陷阱”保護(hù)權(quán)益有相關(guān)規(guī)定：故障不排除，廠家免費(fèi)返修

　　汽車維修是讓車主最頭痛的事，汽車剛修完又出問題了怎么辦？在交通部出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》中明確規(guī)定，車主可以去找修理廠，讓其免費(fèi)給您重修。同一故障經(jīng)兩次修理仍未排除，汽修廠負(fù)責(zé)聯(lián)系其他維修單位并承擔(dān)費(fèi)用。

　　按照規(guī)定，因維修質(zhì)量原因造成汽車無(wú)法正常使用的，汽修廠應(yīng)及時(shí)無(wú)償返修。規(guī)定中說明，在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使用，并且汽車修理廠在3日內(nèi)無(wú)法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修，不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。

　　同時(shí)，在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)聯(lián)系其他汽修廠，并承擔(dān)相應(yīng)的修理費(fèi)用。汽修廠未按照規(guī)定執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期制度的，應(yīng)當(dāng)由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其限期整改，限期整改不合格的，將予以通報(bào)。

來(lái)源：浙江在線