新聞背景：2006年，江源縣恢復(fù)市轄區(qū)體制，成為白山市一個區(qū)。江源區(qū)與八道江區(qū)隔大約有20公里，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，兩地居民往來頻繁，出租車行業(yè)也隨之發(fā)展。

　　近日，白山市八道江區(qū)出租車司機(jī)連續(xù)反映：江源出租都跑到八道江來攬客，嚴(yán)重影響本地市場。據(jù)記者調(diào)查，此前白山市城市客運(yùn)管理處已經(jīng)開展了打擊非法從事出租汽車經(jīng)營行為的專項(xiàng)治理行動，可為何出租車司機(jī)的反映卻如此強(qiáng)烈？為此，記者對白山市出租車市場進(jìn)行了踏訪。 

　　運(yùn)營現(xiàn)狀

　　活都被搶了，養(yǎng)車不賺錢了

　　5月6日18時30分許，談起江源出租車在八道江的運(yùn)營情況，白山市八道江區(qū)出租車司機(jī)反響非常強(qiáng)烈，一位姓閆的司機(jī)說，他開出租車已經(jīng)有5個年頭了，“（江源來八道江攬客的出租車）太多了，我都恨死他們了，把我們的活都搶了，現(xiàn)在養(yǎng)車都不賺錢了，有的車主都去客管部門找了！”閆師傅說，這輛出租車是他自己的，在剛弄車的頭兩年收入一直不錯，可是在2006年江源縣成為江源區(qū)歸入白山市以后，來八道江攬客的出租車不斷增多，當(dāng)?shù)爻鲎廛嚨乃緳C(jī)的收入受到了嚴(yán)重影響，“現(xiàn)在日子不好過了，每個月也就賺3000左右，現(xiàn)在夜班得比以前得少賺1千多塊錢！”

　　異地營運(yùn)出租大多是正規(guī)車

　　記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，這些司機(jī)提到的出租車，并不是常說的沒有經(jīng)營手續(xù)的非法運(yùn)營車輛，而多為掛有距白山市區(qū)約20公里的江源區(qū)牌照的異地營運(yùn)車輛。記者看到了許多出租車不僅車型不統(tǒng)一，而且是什么樣顏色都有，還有沒有任何出租車標(biāo)識，只在車上放個不倫不類的頂燈。在多名出租車的口中，記者得知，一個最簡便的識別的這類車的辦法是頂燈，在白山市內(nèi)的出租車大部分的頂燈都是平的，而這些車的頂燈中間鼓出了半圓形，上面大多寫著“江源”兩個字，“白天還少點(diǎn)，晚上特別多！”這些出租車?yán)锎蠖嗍怯姓��?guī)手續(xù)的。

　　百姓態(tài)度

　　不管車是哪里的送到地方就行

　　當(dāng)?shù)乩习傩詹恢�道這些嗎？閆師傅說：“老百姓不知道是咋回事，打著車就行，那些車手續(xù)便宜，平時費(fèi)用少，有的老百姓打車時候能講價，我們這現(xiàn)在近點(diǎn)的地方起車就5塊，遠(yuǎn)的地方就10塊。可是我們的費(fèi)用高，沒法便宜，那些車就不一樣，可以隨便講價，這樣我們的活就不好拉了，看到他們拉活，只能眼睜睜瞅著，啥辦法都沒有。”按照閆師傅的說法，記者向市民王大姐了解情況，她說：“我們可不管車是哪里的，反正打車給我們送到地方就行，紅色的車一般都能講價，要是10塊錢，能講到6塊，黃色的車幾乎沒有講價的。”面對著滿街拉活搶客的江源出租車，白山市區(qū)內(nèi)的大多數(shù)車主只能是一臉的無奈。司機(jī)楊師傅說：“沒人能管了，馬路上都是，全都這么跑�！�

　　隨后根據(jù)幾位的哥的指點(diǎn)，21時許，記者來到了白山市的通江路和紅旗街的交會處，在不到20分鐘的時間內(nèi)，在過往的50多臺各種機(jī)動車輛中，根據(jù)的哥們提示的鑒別方法的看到了有14臺掛有江源牌照的出租車輛。

　　客管聲音

　　白山市客運(yùn)管理處

　　江源的出租車總打擦邊球

　　帶著這一系列的疑問，5月7日上午，記者見到了白山市客運(yùn)管理處主持工作的宋杰副處長，宋杰副處長說：“白山的情況比較特殊，實(shí)際上真正沒有手續(xù)的‘黑出租’并不多，很多都是從江源區(qū)到八道江區(qū)來搶客的。白山市內(nèi)八道江的出租車從1998年到現(xiàn)在一臺沒增加，還是667臺，是有償使用的。可聽說江源區(qū)是屬于行政審批的，只要在規(guī)定的范圍和年限內(nèi)，幾乎是無償?shù)摹！庇浾咴诔鲎廛囁緳C(jī)口中了解，八道江區(qū)“有的出租車手續(xù)最高能達(dá)到好幾萬元”，江源區(qū)與其相比，相差太懸殊了。