在中國，以“閃電”為標志的Opel歐寶品牌正以其歐風時尚設計、創(chuàng)新智慧科技和原裝德國品質(zhì)贏得越來越多消費者的喜愛。截至2007年第三季度，歐寶在中國的銷量達到近3000臺，比去年同期增長10%。目前，僅歐寶Astra雅特系列，通用汽車就向中國市場引進了全新08款Astra雅特敞篷跑車、Astra雅特GTC全景風擋版以及07新改款的Astra雅特五門掀背式轎車和Astra雅特GTC三門掀背式轎跑車共計四款車型。此外，與Astra雅特采用同一平臺的Zafira賽飛利多功能轎車在原有手動版車型的基礎上，短短半年后又引進了賽飛利手/自一體版（MTA）。它們在中國市場的相繼上市，充分展現(xiàn)出歐寶品牌對中國市場的信心與用心。

　　目前，歐寶Astra雅特系列車型（包括Zafira賽飛利）都匹配了全新一代的ECOTEC®1.8升D-VVT汽油發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大功率達到103千瓦（140馬力），與上一代產(chǎn)品相比提高了12%，油耗卻下降了4%，其動力水平可與同類產(chǎn)品2.0-2.2升汽油發(fā)動機相媲美。它已提前達到了歐Ⅳ排放標準和二氧化碳低排放，真正做到了高效、節(jié)能、環(huán)保，領先行業(yè)符合國家所倡導的小排量“節(jié)能減排”方針。

　　全新引進的08款Astra雅特敞篷跑車在同級別車型中率先采用三段式硬頂設計，它可在30秒內(nèi)完成頂篷的開合，從而在一輛硬頂雙門跑車和一輛敞篷跑車之間自由轉(zhuǎn)換，比其它敞篷跑車更為先進的是，這一過程甚至可在低速行駛（30公里/小時以下）的狀態(tài)下實現(xiàn)。通過精心設計，Astra雅特敞篷跑車還擁有同級別中最佳的肩部和后座乘客腿部空間。其車頂閉合時行李箱容積可達到440升，而開啟狀態(tài)下也有205升。創(chuàng)新的“Easy Load”系統(tǒng)通過一個按鈕即可將行李廂內(nèi)收納的車頂自動提升25厘米，從而使取放大件行李格外輕松。在設計、配置與性價比等各方面，全新08款Astra雅特敞篷跑車都堪稱同類進口車型中的佼佼者。

　　08款Astra雅特GTC全景風擋版采用了全球首創(chuàng)的全景大風擋設計，從發(fā)動機罩一直延伸至B柱車頂?shù)娜��?a href=http://www.bomingjun.com/huanye_htm/hyfenlei111.html target=_blank>玻璃風擋，面積達到1.8平方米，帶來無與倫比的視覺享受。這塊特制的風擋玻璃在研發(fā)過程中共創(chuàng)下11項專利，它不僅與全車合而一體，具有流暢、動感的車身線條，更有堪比鋼鐵的堅固與安全。同時，智能遮光系統(tǒng)的濾光、隔熱性能，也完全滿足了人們對舒適度的要求。它是當前世界車壇唯一將這一獨特概念付諸現(xiàn)實，并真正實現(xiàn)量產(chǎn)化的車型。

　　07新改款的Astra雅特和Astra雅特GTC是基于第三代Astra雅特系列車型的全新升級。第三代Astra雅特系列車型是歐寶歷史上劃時代的產(chǎn)品，為這一百年品牌注入了全新的設計風格和品牌形象。07新改款Astra雅特和Astra雅特GTC加強了歐寶家族的V型設計特征，在外觀上表現(xiàn)得更為自信、動感。車頭散熱格柵上方，鑲嵌歐寶閃電標識的鍍鉻亮條位置提高、寬度增加；前大燈的排列組合以及鍍鉻合金的更多應用凸顯出前衛(wèi)的歐洲風格。07款Astra雅特系列的內(nèi)飾也更為時尚、精致，體現(xiàn)出鮮明的歐洲生活格調(diào)。車門內(nèi)飾條使用了啞光鍍鉻，方向盤飾片和中控臺面板都使用了鋼琴烤漆。從黑色和銀黑色交織相拼而成的高級織物座椅到包裹空調(diào)和收音機控制裝置的鉻合金圓環(huán)，這些改動都體現(xiàn)出更為精致、細膩的風格。

　　一直以來，以IDS® 互動式駕控系統(tǒng)為核心的底盤系統(tǒng)及電子技術(shù)獨步科技的應用使歐寶在操控性上卓然出眾；07款Astra雅特系列更上層樓，帶來了激動人心的駕控感受。工程師們研發(fā)出升級版的“拖曳循跡輔助系統(tǒng)（TSA）”，它能夠更加精準地管理實時數(shù)據(jù)計算，與電子穩(wěn)定程序（ESP）相互配合，從而有效預測車輛在行駛過程中發(fā)生側(cè)滑的可能性。必要時，TSA還可以通過緊急制動，同時降低引擎功率的方式來避免可能發(fā)生的危險。目前，這一系統(tǒng)通常只在售價近百萬的高級進口豪華轎車上才被使用。

　　在SAFETEC® 全程保護安全系統(tǒng)的護航下，07款Astra雅特和Astra雅特GTC的安全性能也令人安心。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、踏板自動潰縮系統(tǒng)（PRS）、胸部/骨盆側(cè)氣囊和頭部簾式氣囊等都是標準配置。新的07新款Astra雅特和Astra雅特GTC都獲得了歐洲新車安全評估組織EURO NCAP最高五星評級，并被該組織評為最安全的小型家用車之一。

　　Zafira賽飛利多功能轎車手動版（MT）及手/自一體版（MTA）基于Astra雅特同一平臺開發(fā)而成，憑借其世界首創(chuàng)的全景式玻璃車頂（Panorama roof）、靈活多變的Flex 7“七巧空間”座椅系統(tǒng)以及高效節(jié)能的ECOTEC 1.8升發(fā)動機在全球同類產(chǎn)品中獨樹一幟。

　　由四片玻璃組成的全景玻璃車頂（Panorama roof）是賽飛利的創(chuàng)新設計，它從第一排到第三排縱貫整個車廂，給車內(nèi)營造出一個明亮輕松的環(huán)境。車頂采用大面積暗色隔熱玻璃，可部分阻擋陽光和熱量。同時配備的電動遮陽板，在陽光過于強烈時啟用，可令四塊遮陽板同步徐徐合上。天花板中央自前而后依次排列的五個儲物盒，可以方便前后任意座位上的乘客存放小件物品，儲藏空間共計約20升。全景玻璃車頂采用了特殊設計，不會因為儲物盒而讓乘客對頭部空間感到窘迫和壓抑。 

　　第一代Zafira賽飛利是世界上首款第三排座椅可完全收起的緊湊型七人座轎車。它獨創(chuàng)的Flex 7“七巧空間”座椅系統(tǒng)，通過座椅的完全折疊、翻倒或拆卸，可輕易變換出40余種不同的空間組合方式，把Zafira賽飛利從一輛7座車變?yōu)? 、5 、4 、3或2座車，而所有變化的過程均不需要任何輔助工具，徒手即可完成。它不僅能為七個成人提供舒適的駕乘享受，更能滿足公務、休閑、載物等多種需求。 

　　2007年引入中國市場的Zafira賽飛利手/自一體版（MTA）配備了Easytronic五速手/自一體變速箱，兼具手動與自動兩種換擋功能，在滿足消費者日常輕松駕駛需求的同時，也提供了享受手動操控樂趣的可能。事實上，新的Easytronic五速手/自一體變速箱并沒有取消離合器的作用，只是這個功能由一個控制模塊自動完成了，從而“徹底解放了您的左腳”。同時，Zafira賽飛利手/自一體版還具有坡道起步輔助功能（HSA），可以有效防止車輛倒溜。在坡道起步的時候，變速箱可快速實現(xiàn)動力的接入，同時車輛的剎車系統(tǒng)也將自動延遲釋放，這一過程可保證駕駛者有充裕的時間換擋起步。憑借ECOTEC 1.8升發(fā)動機和IDS® 互動式駕控系統(tǒng)，Zafira賽飛利在動力和操控性能上也成績驕人，它至今仍保持著德國紐伯格林賽道上同類MPV車型的單圈最快紀錄。