極限860匹馬力 法拉利FXX改裝套件誕生
汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2007-11-2
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【正文】
眾所皆知，法拉利的量產(chǎn)跑車領(lǐng)域中，Enzo為個(gè)中王者，而在賽車領(lǐng)域中，掛上法拉利駿馬廠徽的F1賽車更是所向無敵，從今年再度奪下F1賽事車廠與車手雙料冠軍可見一斑，而在量產(chǎn)與賽車之間，其實(shí)還有一款所謂的「道路版F1」賽車—沒錯(cuò)！正是2005年6月問世的FXX超級(jí)跑車。 FXX測(cè)試動(dòng)作不間斷 僅生產(chǎn)20輛的FXX，雖然可提供多金買家入主，不過門坎更為嚴(yán)苛，入主買家雖然可擁有FXX，但礙于其超猛暴的規(guī)格，僅能駕駛FXX于賽道上奔馳，不過可獲得法拉利精心設(shè)計(jì)的原廠駕訓(xùn)課程；會(huì)有此特殊的問世目的，主要是希望藉由FXX此研發(fā)計(jì)劃，發(fā)展未來的跑車研發(fā)動(dòng)作。
2005年6月于Maranello問世后，F(xiàn)XX在20位車主與法拉利原廠工程團(tuán)隊(duì)的參與下，兩年內(nèi)經(jīng)歷了14次個(gè)人與團(tuán)體的測(cè)試動(dòng)作，而在2006年達(dá)到了16,500公里的測(cè)試?yán)锍蹋?007年更進(jìn)一步推進(jìn)至18,500公里；一如當(dāng)初發(fā)表所宣布的般，賽車手職業(yè)生涯中曾七度奪下F1車手冠軍的Michael Schumacher，也參與了其中的測(cè)試過程，提供于賽道上粹煉相當(dāng)珍貴的經(jīng)驗(yàn)與意見，相信對(duì)于FXX日后修正與車款研發(fā)動(dòng)作，具有相當(dāng)?shù)膮⒖純r(jià)值。
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