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傳動(dòng)軸滑套接頭粘連故障的排除

www.bomingjun.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：類別：品牌汽車維修時(shí)間：2006-08-02

傳動(dòng)軸滑套接頭粘連故障的排除
    最后我們?cè)賮砜匆幌氯绾螌?duì)付傳動(dòng)軸滑套接頭粘連問題。在豐田車型上，傳動(dòng)軸與輸出軸采用花鍵連接，與螺栓連接方式不同的是，當(dāng)后輪上下顛簸時(shí)或車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，傳動(dòng)軸上花鍵式滑套接頭允許傳動(dòng)軸的長度做適當(dāng)變化。
    當(dāng)傳動(dòng)軸滑套接頭潤滑油過多或過少時(shí)，問題就出現(xiàn)了。尤其是在多雪和鹽堿地帶，不適當(dāng)?shù)木S護(hù)會(huì)使花鍵腐蝕和粘連。另一方面，在加油時(shí)不注意，可能將過多的潤滑油加入傳動(dòng)軸滑套接頭附近的黃油嘴中。多余的潤滑油能將滑套接頭粘連起來，其結(jié)果猶如被腐蝕一樣。
    一個(gè)粘連著的傳動(dòng)軸滑套接頭就像一個(gè)壞的萬向節(jié)一樣，能導(dǎo)致傳動(dòng)軸產(chǎn)生對(duì)速度敏感的惡性振動(dòng)。當(dāng)汽車從靜止開始加速時(shí)，不能滑動(dòng)的傳動(dòng)軸滑套接頭通常會(huì)引起車輛挫車、敲擊聲或者傳動(dòng)軸有沖擊的感覺。
    如果你懷疑潤滑油過量的話，取下傳動(dòng)軸一端的螺栓，卸下黃油嘴，耐心地將接頭處多余的潤滑油抽出來。如果黃油嘴不易取下，將傳動(dòng)軸的兩部分用自粉筆做上參考裝配記號(hào)，然后將傳動(dòng)軸滑套接頭拉開，對(duì)花鍵進(jìn)行維護(hù)。

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