別克陸尊電動(dòng)滑門原理及自診斷
互聯(lián)網(wǎng) 王鋒130005 品牌汽車維修 2007-06-16
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2006款別克陸尊配備了右側(cè)電動(dòng)滑門(Power Slide Door)，于2006年6月上市。本文介紹別克陸尊電動(dòng)滑門系統(tǒng)的控制特點(diǎn)、部件組成、電路原理及自診斷。
一、電動(dòng)滑門系統(tǒng)的控制特點(diǎn) 1.只有自動(dòng)變速器換擋桿在駐車擋位置，且車門沒(méi)有上鎖時(shí)，電動(dòng)滑門系統(tǒng)才能打開車門。 2.只有右側(cè)電動(dòng)滑門頂篷啟用及打開/關(guān)閉開關(guān)處于啟用位置，PSD才可以正常工作。在PSD執(zhí)行工作期間，頂置面板上PSD開關(guān)如果被關(guān)閉，則系統(tǒng)將不再繼續(xù)預(yù)定程序的工作。 3.PSD系統(tǒng)僅在電動(dòng)滑門機(jī)械部件功能正常的條件下才可以正確工作,任何的機(jī)械故障都會(huì)影響PSD的工作，在嘗試診斷PSD系統(tǒng)前，需要先修復(fù)機(jī)械部分的故障。在PSD執(zhí)行打開或關(guān)閉車門期間，較大的車門運(yùn)動(dòng)阻力將導(dǎo)致車門停止下來(lái)并反向移動(dòng)�？捎檬謩�(dòng)操作打開或關(guān)閉電動(dòng)滑門，以便確定車門移動(dòng)是否平滑以及有沒(méi)有過(guò)多的阻滯。 4.當(dāng)車輛運(yùn)動(dòng)期間關(guān)閉車門，PSD模塊使用Class2傳遞的車速信息來(lái)判斷車輛是否在移動(dòng)，車輛的向前移動(dòng)將增加車門關(guān)閉的阻力。車門關(guān)閉過(guò)程中，若PSD控制模塊檢測(cè)到車輛在向前移動(dòng)，則通過(guò)執(zhí)行器馬達(dá)的電流將增大，以克服風(fēng)阻。 5.若PSD系統(tǒng)開啟，只要變速器擋位不在駐車擋且車門打開，滑動(dòng)車門報(bào)警裝置就會(huì)反復(fù)發(fā)出短促的報(bào)警聲。 6.手動(dòng)助力輔助功能。PSD系統(tǒng)開啟后，當(dāng)手動(dòng)操作電動(dòng)滑門被檢測(cè)到，則控制模塊將激活PSD的動(dòng)力輔助功能。當(dāng)動(dòng)力輔助功能被激活后，即便沒(méi)有進(jìn)一步的手動(dòng)操作動(dòng)作，滑動(dòng)車門仍將繼續(xù)打開或關(guān)閉。 7.電動(dòng)滑門也可以利用遙控器進(jìn)行操作。當(dāng)自動(dòng)變速器換擋桿在駐車擋位置，即使車門上鎖時(shí)，使用遙控器也能打開電動(dòng)滑門。 8.無(wú)論車輛在任何擋位，都可以使用開關(guān)關(guān)閉電動(dòng)滑門。 9.系統(tǒng)斷電后需要重新初始化，才能進(jìn)行正確操作。 10.系統(tǒng)能通過(guò)Class-2數(shù)據(jù)總線用Tech2進(jìn)行故障診斷。 二、電動(dòng)滑門系統(tǒng)的電路圖 電動(dòng)滑門系統(tǒng)控制開關(guān)電路如圖1所示，控制模塊及電機(jī)電路如圖2所示。圖1中頂篷控制開關(guān)位于頭頂上部的車頂篷上，照片如圖3所示。B柱電動(dòng)滑門開關(guān)照片如圖4所示。圖2中鎖銷開關(guān)和右滑門觖鎖電機(jī)在滑門內(nèi)部，當(dāng)滑門關(guān)閉后，電源通過(guò)滑動(dòng)開關(guān)板引入滑門內(nèi)部的解鎖電機(jī)和開關(guān)。要正確操作電動(dòng)滑門，控制模塊需知道選擋桿是否處于P位，圖2中車身控制模塊的J2-45端向電動(dòng)滑門模塊的J1-3傳遞P擋信號(hào)。電動(dòng)滑門模塊的其它數(shù)據(jù)交換和診斷是通過(guò)J1-11端的Class-2數(shù)據(jù)線。     三、電動(dòng)滑門系統(tǒng)的組成部件1.電動(dòng)滑門執(zhí)行器控制模塊(PSDM) 控制模塊是電動(dòng)滑門正常工作的指揮控制中心，由集成電路硬件和軟件組成，具有車載診斷功能，可進(jìn)行車載診斷并通過(guò)Tech2將診斷結(jié)果輸出�？刂颇K監(jiān)測(cè)包括手動(dòng)操作在內(nèi)的所有情況下車門位置及各個(gè)輸入信號(hào)的狀態(tài)，根據(jù)具體情況控制輸出器件。如果PSD模塊的電源斷開，PSD模塊必須要重新執(zhí)行初始化程序，使控制模塊能正確識(shí)別車門位置。PSD模塊位于車身右后內(nèi)裝飾板內(nèi)，照片如圖5所示。 [  2.電動(dòng)滑門執(zhí)行器馬達(dá)和離合器總成電動(dòng)滑門控制模塊向執(zhí)行器馬達(dá)和離合器提供工作電源，執(zhí)行器馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向取決于PSD模塊的供電方向，馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向決定了滑門的運(yùn)動(dòng)方向。離合器通電時(shí)，電機(jī)可以驅(qū)動(dòng)滑門工作; 離合器不通電時(shí)，電動(dòng)滑門能手動(dòng)操作。PSD模塊對(duì)電機(jī)的控制方式為占空比式。PSD執(zhí)行器馬達(dá)和離合器總成也位于車身右后內(nèi)裝飾板內(nèi)，執(zhí)行器馬達(dá)照片如圖6所示，離合器照片如圖7所示。 3.光學(xué)傳感器 光學(xué)傳感器位于電動(dòng)滑門執(zhí)行器馬達(dá)和離合器總成的內(nèi)部，PSD控制模塊利用一個(gè)光學(xué)傳感器來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電動(dòng)滑門的位置及滑動(dòng)。光學(xué)傳感器的工作示意圖如圖8所示，照片如圖9所示，電路原理如圖10所示�？刂颇K向光學(xué)傳感器提供一個(gè)5V的參考電壓。在傳感器內(nèi)有A、B兩對(duì)發(fā)光二極管和光敏三級(jí)管，滑動(dòng)車門處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，光學(xué)傳感器都會(huì)通過(guò)兩個(gè)信號(hào)回路向PSD模塊發(fā)送脈沖信號(hào)，PSD模塊利用光學(xué)傳感器送來(lái)的脈沖信號(hào)，計(jì)算滑動(dòng)車門的位置、運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向。在滑動(dòng)車門移動(dòng)過(guò)程中，光學(xué)傳感器信號(hào)的等效直流電壓在0.01～4.5V間變化。因A、B兩個(gè)傳感器的位置關(guān)系，所產(chǎn)生的信號(hào)有一定的相位差，且指示正、反兩個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)。    4.電動(dòng)滑門鎖銷開關(guān) PSD控制模塊利用電動(dòng)滑門鎖銷開關(guān)來(lái)判斷車門所處的是鎖止、微開還是全開位置。電動(dòng)滑門鎖銷開關(guān)是滑動(dòng)車門門鎖機(jī)構(gòu)總成的一部分。PSD控制模塊向開關(guān)信號(hào)線路提供12V電源，在車門微開時(shí)，開關(guān)將此線搭鐵; 車門全開和全關(guān)時(shí)，此信號(hào)線保持12V。PSD模塊根據(jù)鎖銷開關(guān)信號(hào)的變化和光學(xué)傳感器，確定車門的狀態(tài)以及是否被手動(dòng)打開或關(guān)閉。  5.滑門解鎖電機(jī) 滑門解鎖電機(jī)使滑門的鎖銷和鎖扣分離，以便電動(dòng)滑門能夠操控。其機(jī)械聯(lián)動(dòng)部件與中央門鎖的開閉狀態(tài)有關(guān)。 6.車身控制模塊(BCM) 車身控制模塊給PSD模塊提供擋位信息并通過(guò)Class-2數(shù)據(jù)總線線與PSD交換其它信息。 7.遙控接收模塊(RCDLR) 遙控接收模塊接收遙控發(fā)射器的信號(hào)并將信號(hào)傳遞給BCM模塊。BCM模塊將此信號(hào)通過(guò)Class2傳遞給PSD模塊，控制電動(dòng)滑門的工作。 8.其它 如電動(dòng)滑門觸點(diǎn)開關(guān)板、電動(dòng)滑門頂蓬控制板啟用開關(guān)、電動(dòng)滑門頂蓬控制板打開/關(guān)閉開關(guān)、電動(dòng)滑門B柱打開/關(guān)閉開關(guān)、滑門本體拉線及滑輪托架等。 四、電動(dòng)滑門系統(tǒng)故障自診斷 電動(dòng)滑門系統(tǒng)參與了車載網(wǎng)絡(luò)通訊，具有故障自診斷功能，可以用TECH2讀取控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流和故障碼。數(shù)據(jù)流內(nèi)容包括各控制開關(guān)及傳感器的狀態(tài)和輸出控制狀態(tài)。下面對(duì)故障碼診斷作一介紹。 1.DTC B3250 電動(dòng)滑門位置信號(hào)電路 ⑴故障碼說(shuō)明：當(dāng)電動(dòng)滑門打開或關(guān)閉時(shí)，電動(dòng)滑門控制模塊不能探測(cè)到光學(xué)傳感器脈沖，電動(dòng)滑門停止運(yùn)行，PSD模塊記憶此故障碼。 ⑵診斷幫助： ①檢查光學(xué)傳感器連接器和端子是否損壞。 ②檢查光學(xué)傳感器引出線線束是否損壞。 ③檢查光學(xué)傳感器是否正確安裝以及是否牢固安裝到電動(dòng)滑門電機(jī)上。 2.DTC B1293 電動(dòng)滑門離合器控制電路 ⑴故障碼說(shuō)明：嘗試打開或關(guān)閉電動(dòng)滑門，控制模塊檢測(cè)到電動(dòng)滑門離合器控制電路故障，電動(dòng)滑門停止運(yùn)行，PSD模塊記憶此故障碼。 ⑵診斷幫助：檢查電動(dòng)滑門離合器引出線線束和連接器端子是否損壞。 3.DTC B1292 電動(dòng)滑門電機(jī)控制電路 ⑴故障碼說(shuō)明：嘗試打開或關(guān)閉電動(dòng)滑門，電動(dòng)滑門控制模塊探測(cè)到電機(jī)控制電路故障，電動(dòng)滑門停止運(yùn)行，PSD模塊記憶此故障碼。 ⑵診斷幫助： ①檢查電動(dòng)滑門控制模塊電機(jī)引出線束和連接器端子損壞情況。 ②檢查離合器引出線束和連接器端子損壞情況。 4.DTC B1294電動(dòng)滑門鎖銷開關(guān)電路 ⑴故障碼說(shuō)明：電動(dòng)滑門控制模塊使用電動(dòng)滑門鎖銷開關(guān)來(lái)確定何時(shí)車門鎖上、微開或全開�？刂颇K向鎖銷開關(guān)信號(hào)電路提供12V電壓。當(dāng)車門徹底打開時(shí)，盤式觸點(diǎn)開關(guān)柱塞與B柱上的盤式觸點(diǎn)開關(guān)觸盤脫離，鎖銷開關(guān)斷開; 當(dāng)滑門從微開移到鎖閉位置時(shí)，觸盤接通，鎖銷開關(guān)信號(hào)線路將短暫搭鐵; 電動(dòng)滑門完全關(guān)閉后，鎖銷開關(guān)斷開。在試圖打開或關(guān)閉滑動(dòng)門時(shí)，在主鎖閂位置和半開位置之間，電動(dòng)滑門控制模塊沒(méi)有檢測(cè)到限位開關(guān)信號(hào)被拉到低水平，則設(shè)置此故障碼。 ⑵診斷幫助： ①檢查門鎖開關(guān)接觸板及B立柱接觸面的電氣觸點(diǎn)是否接觸不良及是否對(duì)正。 ②檢查鎖銷開關(guān)內(nèi)部是否接觸不良。 5.DTC B3260 電動(dòng)滑門輔助鎖止電路 ⑴故障碼說(shuō)明：當(dāng)電動(dòng)滑門控制模塊接收到打開或關(guān)閉滑門請(qǐng)求后，電動(dòng)滑門解鎖電機(jī)負(fù)責(zé)鎖止和解鎖電動(dòng)滑門。當(dāng)電動(dòng)滑門控制模塊試圖鎖止或解鎖車門時(shí)，電動(dòng)滑門解鎖電機(jī)電路開路、對(duì)地短路或?qū)?a href=http://www.bomingjun.com/huanye_htm/hyfenlei58.html target=_blank>蓄電池正極電壓短路，則記憶此故障碼。 ⑵診斷幫助： ①檢查門鎖開關(guān)接觸板及B立柱接觸面的電氣觸點(diǎn)是否接觸不良、是否對(duì)正。 ②檢查解鎖電機(jī)是否損壞及電氣連接插頭是否良好。 6.DTC B1000 電子控制單元性能 控制模塊檢測(cè)到內(nèi)部寫入故障或內(nèi)部檢驗(yàn)故障，不涉及外部電路。如果故障碼既是當(dāng)前又是歷史故障碼，更換控制模塊。 7.DTC B1011 存儲(chǔ)系統(tǒng)停用信息 電動(dòng)滑門控制模塊已檢測(cè)到電動(dòng)滑門電機(jī)和離合器總成拉索沒(méi)有連接好。 8.DTC U1000 Class-2電路故障 ⑴故障碼說(shuō)明：在正常的操作中，連接在Class-2串行數(shù)據(jù)電路上的模塊監(jiān)控著串行數(shù)據(jù)通訊，操作信息和指令在模塊之間相互交換。在開始串行數(shù)據(jù)通訊后大約5s內(nèi)，若無(wú)法把識(shí)別號(hào)與關(guān)鍵參數(shù)（一個(gè)以上）連接起來(lái),則設(shè)置DTC U1000或1255。如果不止一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)沒(méi)有識(shí)別號(hào), 故障診斷碼將只被記錄一次。對(duì)于丟失的參數(shù)，模塊使用默認(rèn)值。 ⑵診斷幫助：檢查Class-2通訊電路或其它模塊是否工作正常。 9.DTC U1305 Class-2數(shù)據(jù)電路電壓 ⑴故障碼說(shuō)明：Class-2串行數(shù)據(jù)電路上沒(méi)有檢測(cè)到有效信息且串行數(shù)據(jù)電路上的電壓值處于高或低持續(xù)3s以上時(shí)，設(shè)置故障碼DTC U1305; 在Class-2串行數(shù)據(jù)電路接收到所有的參數(shù)時(shí)，模塊將使用默認(rèn)值。 ⑵診斷幫助：此故障診斷碼不能以當(dāng)前故障診斷碼讀取，因?yàn)樵诋?dāng)前故障下，TECH2儀器不與Class-2通訊。本故障說(shuō)明在Class-2類串行數(shù)據(jù)電路上可能有間斷性故障。 10.DTC B1395 設(shè)備電壓基準(zhǔn)輸出電路 ⑴故障碼說(shuō)明：電動(dòng)滑門控制模塊(PSDM)始終使用光學(xué)傳感器監(jiān)測(cè)滑門位置，只要滑門是在移動(dòng)中，光學(xué)傳感器通過(guò)兩個(gè)信號(hào)電路把脈沖傳送到電動(dòng)滑門控制模塊。光學(xué)傳感器傳送到電動(dòng)滑門控制模塊的輸入值說(shuō)明滑門是在正常操作范圍以外時(shí)，設(shè)置故障碼DTC B1395。 ⑵診斷幫助：檢查光學(xué)傳感器連接器和端子是否損壞以及引出線線束是否損壞。另外檢查光學(xué)傳感器是否正確安裝以及是否牢固安裝到執(zhí)行器電機(jī)殼體上。 11.DTC B1420設(shè)備電壓 電動(dòng)滑門控制模塊上的供電電壓在9～15.9V范圍以外出現(xiàn)5s以上時(shí)，存儲(chǔ)該故障碼。 |
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