車輛表面保養(yǎng)

　　遇到大雨天氣時，車輛返回后應進行及時清洗，否則可導致車輛下側(cè)的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導致生銹的地方。

　　底盤護理

　　底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴重，一般這個部位最容易銹跡斑斑，輪轂處甚至還可能松動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理。底盤防銹處理可以到專業(yè)的汽車美容中心去做。全過程因車況不同大概持續(xù)30～40分鐘，做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月時間。

　　點火系統(tǒng)的保養(yǎng)

　　雨天，車主經(jīng)常會碰到發(fā)動機不易起動的毛病，有時即使勉強起動起來，也是有氣無力的。這種毛病最大的可能是出自點火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。此外，可能是一到下雨天氣變涼了，封在分電盤內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成分電盤內(nèi)部的小水災，因而喪失了正常的點火功能。發(fā)生這種情況可以先用干燥的紙巾或干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干，然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、蓄電池接頭、火花塞、高壓線及點火線圈等處，等一陣后就可起動發(fā)動機了。

　　制動除水

　　轎車制動系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動。值得重視的是，傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。有些制動液吸水較嚴重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養(yǎng)時必須檢查制動液，以保證駕乘者的生命安全。

　　雨刮保養(yǎng)

　　雨水的增多必然讓雨刮器承擔更多的責任，因為雨天的路面及視線都不利于駕駛，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，那將會給您行車安全帶來很大危險，此時的雨刮器則扮演著相當重要的角色，因此對它的檢查保養(yǎng)要更加細心到位。車主可以將雨刮開關(guān)置于各種速度位置處，注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響，檢查不同速度下雨刮器是否保持一定速度，觀察刮水的狀態(tài)，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現(xiàn)象。此時車主可以將雨刮器拉起來，用手指在橡膠雨刮片上摸一摸，檢查是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化，出現(xiàn)裂紋，就應及時更換。

　　勤開空調(diào)

　　在室內(nèi)防潮方面，開冷氣是最好的方法，即使天氣涼，只要設定溫度，一并開啟冷氣并不會減少暖氣的效果，反而可以增加除濕的功能。一遇天氣放晴，將車子停在太陽下接受日曬，打開四門車窗，讓室內(nèi)空氣對流一番，被曬熱的車身會很快地排除內(nèi)部淤積的水汽。在不用車時，干燥劑是代替空調(diào)除濕的好幫手，空氣清新機也有不少好處，又省電，兩節(jié)電池便可不間斷地用好長時間，有了這兩樣東西，再也不怕一開車門又濕又濁的空氣迎面撲來了。

　　音響避潮

　　雨季來臨濕度加大，CD唱片表面經(jīng)常會有一層霧氣，會產(chǎn)生讀盤困難，最好每隔一段時間擦洗一次。在安裝CD驅(qū)動器時為了避免潮濕，不要安裝在底板和座位下面，最好安裝在車身的高處，但是不要安裝在后風擋玻璃處，溫度過高會使電子元件和激光頭加速老化。此外，為了防止音響潮濕，還可以在后行李艙中放個小型的除濕盒，安置穩(wěn)當，以確保在行車時不會傾倒，隔一段時間需開啟行李艙檢視一番。

　　　　途經(jīng)積水路駕車要得當

　　行駛時避開積水可減少底盤被水侵蝕的機會。當車經(jīng)過有積水的街道時，要留意水深程度，如水深超過排氣筒，便很容易令車輛死火。如必須經(jīng)過水浸的地方，而水深約半個輪胎，便要先行轉(zhuǎn)較低擋行駛，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定油門，保持行車速度涉水而過。

　　看到水就閃，或者馬上踩制動放慢速度，這是很多人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避的壞處是，令后面的司機不知道該怎么反應，很容易發(fā)生意外。水深15 cm左右的話，不會對汽車有任何影響，完全可以用正常的車速行駛，不需要擔心水進入車內(nèi)或者拋錨。

　　特別提醒：當車子過完水后，制動系統(tǒng)可能會暫時減弱，制動的時候距離要加長，因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。