海馬福美來(lái)二代喇叭不響的故障檢修
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月12
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一輛海馬福美來(lái)二代，喇叭有時(shí)響有時(shí)不響。最近干脆就不響了，前段時(shí)間Airbag故障燈常亮（紅色）。 故障分析： 1．從保險(xiǎn)絲盒找出喇叭（Horn）的保險(xiǎn)絲，用試燈測(cè)量保險(xiǎn)絲正常，繼電器2個(gè)柱�；稹� 2．用細(xì)導(dǎo)線連接對(duì)角的2個(gè)插頭，喇叭響起，說(shuō)明喇叭正常。 3．另一對(duì)角的2個(gè)插頭一個(gè)�；�，另一個(gè)搭鐵。 4．小心拆下方向盤(pán)（注意氣囊），取下游絲。 5．用萬(wàn)用表測(cè)量游絲上的喇叭搭鐵線，不通，說(shuō)明游絲斷路。 故障排除： 更換游絲后，故障排除。 喇叭故障是1個(gè)簡(jiǎn)單的電路故障，就是從保險(xiǎn)絲到繼電器再到喇叭1個(gè)過(guò)程電路，但此車含有氣囊電路，所以拆裝檢測(cè)要小心。 拆裝過(guò)程小結(jié)： 1．拆下蓄電池正極，并防止搭鐵。 2．用10cm套筒拆掉方向盤(pán)下方左右各1個(gè)螺絲（有根電線，小心拔掉插頭，拆掉氣囊）。 3．用輪胎螺絲套筒拆掉方向盤(pán)固定螺絲（拔下方向盤(pán)，第1次有點(diǎn)緊，要費(fèi)點(diǎn)力氣）。 4．用十字螺絲刀拆掉方向盤(pán)高低調(diào)整把手附近的3顆螺絲，去掉方向盤(pán)下方的上半部分罩殼，需要用力拔下，是卡口裝置，有點(diǎn)緊，別硬撬（整個(gè)點(diǎn)火控制系統(tǒng)就出現(xiàn)了，游絲的3顆螺絲也出現(xiàn)了）。 5．拆掉3顆螺絲，拔掉背面的插口連接線，電線有點(diǎn)短，拔掉時(shí)比較吃力，整個(gè)游絲就拆下來(lái)了。 6．套上方向盤(pán)，把輪胎調(diào)整到筆直向前，不能有偏向，否則以后調(diào)整就比較吃力（這個(gè)時(shí)候沒(méi)法發(fā)動(dòng)，方向會(huì)很重，請(qǐng)克服）。 7．把新的游絲固定好（新游絲上面有個(gè)黃色的定位栓，未安裝時(shí)千萬(wàn)先別拔掉），拔掉定位栓，直接就可以裝上，內(nèi)圈會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。請(qǐng)注意，出廠前已經(jīng)調(diào)整好了，不要隨便轉(zhuǎn)動(dòng)（如果被撥動(dòng)過(guò)了，你又忘記了的話，按照標(biāo)簽上面的指示操作，右旋到底，再回3圈左右，使內(nèi)外圈的箭頭一致）。此游絲類似柔性線路板的原理，有喇叭和氣囊的線路。更高級(jí)的有音量控制電路。因?yàn)榉较虮P(pán)需要轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法用一般線路板，所以用可以伸縮的柔性板，類似彈簧發(fā)條。 8．最后，把一切都安裝回去。 開(kāi)車上路，按喇叭，校驗(yàn)方向盤(pán)和輪胎是否垂直，如果方向盤(pán)不正，有點(diǎn)歪斜，請(qǐng)重復(fù)第1，2步驟，直到正常位置為止。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：海馬福美來(lái)二代喇叭不響的故障檢修維修案例內(nèi)圈,罩殼,出現(xiàn)了,拔下,福美來(lái))
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