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上海大眾08年1.4POLO兩廂排放燈長亮

www.bomingjun.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年05月30

車子第一次來廠里的時(shí)候排放燈亮，車主說這個(gè)車是他剛買回來的二手車。我檢查后發(fā)現(xiàn)這個(gè)車是一個(gè)事故車來的，現(xiàn)在的二手車太厲害了，給各位買二手車的朋友在這里提個(gè)醒，買二手車需謹(jǐn)慎。說的有點(diǎn)遠(yuǎn)了，回到正題。根據(jù)車子維修情況，應(yīng)該傷得不輕。發(fā)動(dòng)機(jī)修過，進(jìn)氣歧管補(bǔ)過。當(dāng)時(shí)就接上電腦檢查故障碼，里面有008568 系統(tǒng)過濃退出怠速，氣缸列1P2178.再用電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)噴油脈寬很大，燃油修正-25/font>左右，氧傳感器數(shù)據(jù)也挺高。

拆開火花塞檢查，發(fā)現(xiàn)火花塞有點(diǎn)偏黑，所以混合氣偏濃。所以我把檢查的重點(diǎn)放在混合氣上面，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管修補(bǔ)過的，而且也存在漏氣的現(xiàn)象，所以先把進(jìn)氣歧管拆下來用膠水密封。隨便清理進(jìn)氣道的積碳。然后裝好試車，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流。與上次讀取的數(shù)據(jù)對(duì)比，這次噴油脈寬和其他數(shù)據(jù)都有下降。所以先給車主用車，過幾天聯(lián)系車主詢問車子的狀況。

車主反饋的信息是，車子出廠不久，排放故障燈就點(diǎn)亮了。當(dāng)時(shí)車主說有時(shí)間再過來處理。過來幾天車主來到店里，我用電腦檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼是和上次的一樣的。

所以這次我更加謹(jǐn)慎的處理，我想系統(tǒng)過濃應(yīng)該是噴了過多的油（因?yàn)樯洗我呀?jīng)處理完進(jìn)氣的問題了。）

我當(dāng)時(shí)懷疑噴油嘴漏油，我馬上把噴油嘴拆下來檢查。我發(fā)現(xiàn)噴油嘴沒有泄漏。然后檢查噴的霧化情況，把火花塞拆下來（小心謹(jǐn)慎）。

啟動(dòng)車子觀察噴油嘴的油束，發(fā)現(xiàn)霧狀油束比其他的大點(diǎn)。我就去觀察油孔，不看不知道一看還真的有大問題。這四個(gè)噴油嘴有四個(gè)噴油空，因?yàn)闆]有噴油嘴測試儀，只能換四個(gè)噴油嘴試車。裝上四個(gè)新噴油嘴后試車，車主當(dāng)時(shí)就說發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小點(diǎn)，順點(diǎn)。用電腦讀發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)流，數(shù)據(jù)都正常。問題解決。

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