A.Kahn Design變身阿斯頓?馬丁Cygnet
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術 2014-01-14
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英國高檔豪華經(jīng)典阿斯頓?馬丁與去年年底揭幕了其最新推出的超級微縮概念跑車——Cygnet。微縮超跑到底會是什么樣，阿斯頓?馬丁Cygnet終于為您揭開了謎底。 英國高檔豪華經(jīng)典阿斯頓?馬丁與去年年底揭幕了其最新推出的超級微縮概念跑車——Cygnet。微縮超跑到底會是什么樣，阿斯頓?馬丁Cygnet終于為您揭開了謎底。相信這輛以豐田IQ作為原型開發(fā)的最新概念微縮超跑的身形，在揭幕之時就讓不少車迷們吃驚了一把。整車僅121英寸，靈巧精致之余還以身試法地響應了歐盟的環(huán)保號召;為了適應歐美最新的決議，各大車商都在紛紛開發(fā)新能源汽車，而這款Cygnet顯然已經(jīng)走在了前列。獨特的凸字形車前發(fā)動機蓋無疑成了這款車前臉的最大亮點。
嬌于型，精于內(nèi)。Cygnet 的內(nèi)飾延續(xù)了阿斯頓?馬丁的貴族風格，全真皮內(nèi)飾，并配合鍍鉻以及鋼琴烤漆面板加以點綴，車內(nèi)的各項操控功能以及娛樂功能都獨具匠心，能夠帶來不少駕駛樂趣。動力方面，Cygnet采用了一款來自豐田的配有1.3 L的雙VVT 發(fā)動機，該發(fā)動機配有Start-Stop(自動啟停系統(tǒng))最大功率99馬力，耗油量低，二氧化碳排放量僅為120g每公里。
這次Afzal Kahn先生決定操刀改裝這輛概念微縮超跑，不知道又會為廣大車迷們帶來什么不一樣的驚喜呢?A. KahnDesign 現(xiàn)階段為這輛Cygnet樣車中選用了RS系列輪轂，除此之外，還有更多款式多色系的17&18英寸合金輪轂供廣大車迷選擇，另外，純手工打造的排氣管一級高耐熱性的烤漆卡鉗組合都是亮點。更多的產(chǎn)品套件即將揭曉，還請車迷們拭目以待吧。
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