雪弗萊柯西佳熱車踩剎車熄火的故障
互聯(lián)網(wǎng) hongzhi 汽車構造維修 2007-08-21
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診斷排除：由于是全液壓自動變速器，人們一般都不太注意電控方面的問題，但變扭器區(qū)別于耦合器的地方是加裝了離合器，用于將變速器輸入軸鎖止，TCC電磁閥（液力變扭器離合器控制電磁閥）便是控制變扭器離合器結合與分離的。于是，用舉升機將車舉起，拔下變速驅動橋電器插頭，打開偏蓋（閥體蓋），用手握住TCC電磁閥，給TCC電磁閥一個12V電源，發(fā)現(xiàn)電磁閥震動十分微弱。更換TCC電磁閥和三檔壓力開關后故障排除。 故障分析：3T40自動變速器是一種三速液壓自動變速器，在GM各車系中應用十分廣泛，早期的還有125C和MD9等，其結構、外型都一樣，只是閥體油路略有差別。早期的電氣部分由TCC電磁閥和三檔壓力開關組成，后期的增加了一個二檔壓力開關，其工作原理如圖所示：在三檔鎖止時壓力開關閉合，TCC電磁閥通電工作，變扭器內離合器將變速器輸出輸入軸與變扭器鎖止在一起，此時為剛性聯(lián)接，變速器輸出軸與曲軸同步運轉；當車速由三檔降至二檔時，壓力開關斷開，TCC電磁閥及時將變扭器離合器內充斥的液壓油瀉去，使變扭器離合器放松。由于TCC電磁閥行程不到位，致瀉油不及時，變速器仍處于鎖止狀態(tài)，在接近紅綠燈或轉彎減速時造成發(fā)動機熄火，此時將變速桿置于“D”位，打開點火開關，幾個人推車便能從新起動行駛，若將車放置一段時間，待變扭器離合器內液壓油慢慢瀉去，鎖止松開，又能起動行駛正常。 |
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