發(fā)動機(jī)無法啟動
互聯(lián)網(wǎng) oy0115 汽車構(gòu)造維修 2008-08-06
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故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)無法啟動。用pc2000檢測顯示系統(tǒng)正常。檢查噴油正常，無高壓電！ 故障分析：金杯單點(diǎn)的點(diǎn)火系統(tǒng)屬于無分電器雙頭直接點(diǎn)火，點(diǎn)火線圈直接由發(fā)動機(jī)電腦內(nèi)的兩個(gè)大功率達(dá)林頓驅(qū)動。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)外部電路正常，而兩個(gè)點(diǎn)火線圈都沒有驅(qū)動電流。發(fā)動機(jī)電腦通過曲軸位置傳感器取得發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，經(jīng)過軟件計(jì)算出正確的點(diǎn)火時(shí)間和控制噴油。由此可見，曲軸位置傳感器在系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，但現(xiàn)在發(fā)動機(jī)噴油正常，說明發(fā)動機(jī)電腦已經(jīng)取得轉(zhuǎn)速信號，就可以排除了這個(gè)可能。唯一的可能就是電腦內(nèi)的點(diǎn)火輸出電路出了故障。 故障排除的過程就比較曲折：把電腦打開，首先發(fā)現(xiàn)大功率管共發(fā)射極對地的一個(gè)限流電阻已經(jīng)燒焦脫皮，用風(fēng)槍吹下來后測量電阻為無限大，換上一個(gè)，把電腦裝到車上，啟動發(fā)動機(jī)，還沒有著車，就看到電阻直冒白煙！ 把2號點(diǎn)火線圈的插頭拔掉，接上試燈，打開點(diǎn)火開關(guān)，燈一直亮，啟動發(fā)動機(jī)也不會閃爍，證明2號點(diǎn)火線圈的驅(qū)動管已經(jīng)短路，換上一個(gè)，再次啟動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)勉強(qiáng)啟動，發(fā)現(xiàn)2缸和3缸不工作，還是沒有高壓電！再詳細(xì)的的檢查， 發(fā)現(xiàn)驅(qū)動信號正常，于是把1號點(diǎn)火線圈和2號對換，發(fā)現(xiàn)1缸和4缸不工作。原來點(diǎn)火線圈也壞了，換個(gè)新的的上去。順便檢查了一下高壓線的電阻，3缸的高壓線已經(jīng)斷路，就一起換了，再啟動，一切正常！ 總結(jié)性的分析一下，這部車首先是3缸的高壓線斷路，導(dǎo)致點(diǎn)火電壓過高，燒毀了點(diǎn)火線圈，短路的點(diǎn)火線圈又導(dǎo)致電腦的驅(qū)動管因?yàn)楣ぷ麟娏鬟^大而燒毀短路，進(jìn)而燒毀發(fā)射極的限流電阻，從而造成無高壓電，發(fā)動機(jī)無法啟動！ |
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