日產(chǎn)車系的故障碼讀取
互聯(lián)網(wǎng) lzf417 汽車電器維修 2006-10-19
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具有電腦控制系統(tǒng)的日產(chǎn)車，它的發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼讀取有兩種形式，一是電腦上的LED燈顯示，一種是CHECK ENGINE燈顯示，分述如下： 第一種：由電腦LED燈讀取 1)無診斷接頭但電腦旁有ON-OFF開關(guān)式，先將點(diǎn)火開關(guān)KEY-ON,再將開關(guān)選擇在ON位置，就可以直接由電腦上的LED燈讀取，紅色燈代表十位，綠色燈代表個(gè)位數(shù)，組合即為故障碼。 清除時(shí)，只要將開關(guān)選擇回OFF,點(diǎn)火開關(guān)KEY-OFF即可。 2)位于保險(xiǎn)絲座內(nèi)診斷接頭為12pin者，其電腦旁有一可變電陰螺絲調(diào)整也。先將點(diǎn)火開關(guān)KEY-ON,然后調(diào)整此可變電陰順時(shí)針方向轉(zhuǎn)到底2s之后再逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)到度即可讀取。 清除時(shí)，仍依上述方式，但逆時(shí)針轉(zhuǎn)回后，必須等2s后，再將點(diǎn)火開關(guān)KEY-OFF即可。 第二種由儀表板CHECK ENGWE燈讀取 1)先找出位于保險(xiǎn)絲座內(nèi)的診斷接頭。 2)將點(diǎn)火開關(guān)KEY-ON,再利用一條跨線，跨接“１”和“２”號(hào)腳，2s后取開，即會(huì)由CHECK燈直接閃出故障碼，每跨接一次，只會(huì)出現(xiàn)一組故障碼。 診斷接頭“１”和“２”均為白／綠線。 清除故障碼的方法是，將“１”和“２”號(hào)腳在點(diǎn)火開關(guān)KEY-ON時(shí)，跨接15s以上即可。 同時(shí)為了提高不符規(guī)格的檢測(cè)效率，及簡(jiǎn)化診斷過程，處任何人都可以很容易的作出診斷，日產(chǎn)車另具有王種診斷模式，。方法如下： 1)將點(diǎn)火開關(guān)KEY-ON.即是模式1. 2)將控制電腦旁的怠速控制旋鈕按順時(shí)針方向慢慢地轉(zhuǎn)到底，此時(shí)紅色及綠色燈閃爍次數(shù)即代表第幾模式。即同時(shí)閃2次表示模式2，閃3次表示模式3。 附1：故障碼對(duì)照表 故障碼 內(nèi)竄說明 11 曲軸位置傳感器不良 12 空氣流量傳感器不良 13 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器不良 14 車速傳感器不良 21 沒有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)到電腦 22 汽油泵電源不良 23 怠速接點(diǎn)開關(guān)不良 24 全開接點(diǎn)開關(guān)不良 24 變速器p/n開關(guān)電路不良（LED) 25 怠速空氣輔助閥不良 31 主電腦不良 32 EGR位置傳感器不良 32 起動(dòng)馬達(dá)信號(hào)故障（無EGR） 33 含氧傳感器電壓過高（300ZX) 34 爆震傳感器不良 35 EGR溫度傳感器不良 41 進(jìn)氣溫度傳感器不良 42 汽油溫度傳感器不良 43 節(jié)氣門位置傳感器不良 43 蓄電池電壓太低或太高 44 控制電腦操作正常 45 噴油嘴正常 51 噴油嘴斷線 53 含氧傳感器電壓過高（300ZC） 54 無自動(dòng)變速器修正信號(hào) 55 系統(tǒng)正常 附2：診斷接頭分析 NISSAN 12Pin診斷接頭中1號(hào)腳表示CHECK ENGINE燈，2號(hào)腳表示發(fā)動(dòng)機(jī)資料，4號(hào)腳表示發(fā)動(dòng)機(jī)檢查角發(fā)信號(hào)，3號(hào)與5號(hào)腳表示電源，6號(hào)腳表示搭鐵，其余為空腳。 NISSAN 14Pin診斷接頭中1號(hào)腳表示CHECK ENGINE燈，2號(hào)腳表示發(fā)動(dòng)機(jī)資料，6號(hào)腳表示發(fā)動(dòng)機(jī)檢查觸發(fā)信號(hào)，7號(hào)腳表示電源，8號(hào)腳表示搭鐵，9號(hào)腳表示日期。 |
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