1996年款本田雅閣故障維修
互聯(lián)網(wǎng) 崔紹文 汽車電器維修 2007-05-05
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故障現(xiàn)象：該車配置了F22B1發(fā)動機，行駛中踩制動踏板或?qū)Q擋桿置于空擋時，發(fā)動機自動熄火。
檢查分析：根據(jù)故障現(xiàn)象，首先把檢查重點放在制動真空助力系統(tǒng)上。測量各工況下進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度均正常，拆下真空助力泵上的單向閥，堵住真空管路后試車故障依舊。 查詢電腦故障存儲，沒有故障碼，觀測數(shù)據(jù)流也正常。進(jìn)行怠速系統(tǒng)的檢查，清洗怠速閥和節(jié)氣門體，檢查怠速調(diào)節(jié)器，在開關(guān)空調(diào)以及轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，怠速均有相應(yīng)變化，說明怠速閥基本正常。檢查燃油系統(tǒng)，更換燃油濾清器后故障依舊。測量燃油壓力，數(shù)值低于260～310 kPa的標(biāo)準(zhǔn)值，這應(yīng)該就是故障原因所在。 故障排除：拆下燃油泵，發(fā)現(xiàn)不是本田專用燃油泵，更換后試車故障消失。 回顧總結(jié)：雖然燃油泵的供油壓力在一定范圍內(nèi)變化，但到達(dá)噴油器的燃油經(jīng)過了燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)壓力會隨著節(jié)氣門體后的真空度變化。燃油泵供油壓力下降會導(dǎo)致供油量的減少，在正常行駛或加速工況下，由于節(jié)氣門后真空度的作用，噴油壓力可以保持在260 kPa以上，滿足發(fā)動機工作要求，但在空擋或制動時，真空度的下降使噴油壓力下降，就容易導(dǎo)致發(fā)動機熄火。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：1996年款本田雅閣故障維修汽車電器維修)
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