5月2日，針對(duì)中國車企崛起及銷量下滑現(xiàn)狀，保時(shí)捷中國CEO潘勵(lì)馳表示，品牌當(dāng)前策略是價(jià)值大于銷量。保時(shí)捷致力于通過放大機(jī)械性能與品牌基因優(yōu)勢(shì)，守護(hù)品牌獨(dú)特性與消費(fèi)者的向往感，而非在價(jià)格戰(zhàn)中盲目追求交付數(shù)字。 披露數(shù)據(jù)顯示，一季度保時(shí)捷全球累計(jì)交付新車約6.1萬輛，同比下降15%；其中中國市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，交付量為7519輛，同比下降21%，銷量份額較三年前高點(diǎn)縮水近六成。保時(shí)捷管理層此前曾明確表示，單純的低價(jià)策略無法與其核心駕駛能力相提并論，試圖通過品牌基因與操控性能劃定價(jià)值護(hù)城河。然而，隨著國產(chǎn)電動(dòng)跑車不斷涌現(xiàn)，如何在數(shù)字化與電動(dòng)化浪潮中維持駕駛能力壁壘并吸引年輕消費(fèi)者，已成為該品牌在華發(fā)展的重大考驗(yàn)。