9月30日消息，東風(fēng)汽車日前發(fā)文宣布，9月28日，東風(fēng)汽車新一代馬赫動力發(fā)動機(jī)點火成功，實現(xiàn)最高熱效率超過48%，再度刷新行業(yè)紀(jì)錄。


東風(fēng)汽車介紹，“熱效率”就是發(fā)動機(jī)把汽油中的能量轉(zhuǎn)化成驅(qū)動力的效率。效率越高，車子自然就更省油。加滿一箱油，原本車輛能跑1000公里，現(xiàn)在在同等條件下，有望再多跑近100公里。


熱效率超48% 一箱油多跑100公里！東風(fēng)馬赫發(fā)動機(jī)再破紀(jì)錄


以這臺馬赫動力混動發(fā)動機(jī)為例，它在大部分工作狀態(tài)下都能保持極佳的節(jié)能效果，高效區(qū)占比超過50%。無論是城市擁堵路況的頻繁啟停，還是高速路上的持續(xù)巡航，它都能智能地保持在“最經(jīng)濟(jì)”的模式，讓省油不再是特定工況下的偶然，而是全場景下的常態(tài)。


同時，這臺發(fā)動機(jī)不僅能使用汽油，其核心設(shè)計更預(yù)留了對接未來的接口。當(dāng)未來甲醇、氫氣等清潔能源普及時，這款發(fā)動機(jī)無需大改就能使用。


熱效率超48% 一箱油多跑100公里！東風(fēng)馬赫發(fā)動機(jī)再破紀(jì)錄


為了實現(xiàn)熱效率的突破，工程師帶來了三項核心進(jìn)步：


通過創(chuàng)新性的燃燒技術(shù)，耦合500bar噴射系統(tǒng)、高能點火系統(tǒng)，讓燃油在氣缸里爆發(fā)得更快、更徹底。


進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行了全面優(yōu)化，加入了一體化集成高壓比進(jìn)氣組件、無氣門座圈、電動VVT等核心零部件，讓發(fā)動機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下都能吸入更多新鮮空氣。


通過使用電動機(jī)油泵、缸孔熱噴涂等10余項降摩擦技術(shù)，使得發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件的運轉(zhuǎn)阻力大幅降低。