詳細(xì)內(nèi)容：廣州車用尿素批發(fā)價負(fù)責(zé)人黃生：139 257 222 04；批發(fā)價格23元一桶送貨上門。精心培養(yǎng)四位一體的銷售模式 作為重型柴油車達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的必備消耗品，銷售渠道對于車用尿素的普及使用至關(guān)重要。再加上目前車用尿素市場還處于起步階段，在發(fā)展過程中還有很多地方并不成熟，這對于一個企業(yè)的銷售有著重要影響。 對于銷售，伍江濤表示：“我們的出口做得不錯，目前所出口的國家對車用尿素的要求比較高，他們選用供應(yīng)商也比較謹(jǐn)慎。從2012和2013年的出口來看，很多客戶反饋情況很好，應(yīng)該說我們的產(chǎn)品正在被客戶接受。”而從國內(nèi)的銷售來看，目前國內(nèi)還沒有相應(yīng)的關(guān)于車用尿素的加注站，美豐加藍(lán)目前更多采取訂單的方式進(jìn)行銷售，可以提供便攜式10L桶裝和1000L的IBC桶裝車用尿素�！半S著車用尿素市場的進(jìn)一步增長，我們未來要發(fā)展成直銷+經(jīng)銷+連鎖零售+出口四位一體的銷售模式，進(jìn)一步助推美豐加藍(lán)的銷售�！蔽榻瓭�表示。從去年開始，北京公交新采購車輛全部要求為天然氣車�！昂芏嘣缙诘谋本﹪�四柴油公交車再過一兩年就要被淘汰掉，之后公交車會更換成LNG或是純電動客車，以后也不需要再添加尿素。此外，這套系統(tǒng)維修也比較麻煩，系統(tǒng)損壞之后部分司機(jī)不會主動維修，加上加不加尿素對早期國四車行駛不受影響，綜合這些情況，車輛是否加尿素，就要看人為意識了�！边@位業(yè)內(nèi)人士說。我們現(xiàn)在已經(jīng)對可蘭素的尿素溶液包裝和標(biāo)記都申請了專利。另外我們的產(chǎn)品取得了全球權(quán)威的認(rèn)證機(jī)構(gòu)驗(yàn)證，且是國內(nèi)唯一一家可以打AdBlue商標(biāo)企業(yè)。第三，可蘭素產(chǎn)品會有專業(yè)設(shè)置的防偽標(biāo)志，產(chǎn)品的包裝會進(jìn)行定期設(shè)計更新，讓假冒偽劣產(chǎn)品跟不上我們的節(jié)奏。我們也針對服務(wù)終端進(jìn)行了教育和培訓(xùn)工作，普及辨別合格產(chǎn)品的方法。目前可蘭素已經(jīng)取得了國內(nèi)眾多卡客車企業(yè)的認(rèn)證和配套，我們也會通過企業(yè)對其客戶進(jìn)行引導(dǎo)、教育、培訓(xùn)工作，讓服務(wù)站對選擇正確的產(chǎn)品都有一定的了解。 另外，我們已經(jīng)和環(huán)保部、中國汽車工程協(xié)會制定了國內(nèi)車用尿素溶液產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過采用生產(chǎn)資格準(zhǔn)入證的方法，去更有效地規(guī)范尿素溶液生產(chǎn)市場。走出去尋找的市場機(jī)會無限。韓一茹在熟知“尿素”知識的基礎(chǔ)上開始搜索客戶，直到說服客戶購買為止�！爸灰�找到需要產(chǎn)品的人，沒有賣不出去的產(chǎn)品。”她通過找出有購買新車動向的客戶，然后積極上門走訪，保持溝通聯(lián)系，持續(xù)跟進(jìn)，如此談下數(shù)單生意。富億運(yùn)輸車隊是韓一茹實(shí)施跟進(jìn)策略成功開發(fā)的第一位客戶。該車隊今年7月末購入十多輛新柴油車，需要批購進(jìn)大批“尿素”，可是苦于沒地方存放與保管。對此，韓一茹當(dāng)即承諾蓮花加油站可為其保管，客戶沒有了后顧之憂，老板馬上爽快購貨。于是，當(dāng)別人還在忙于熟悉尿素性能之時，韓一茹已拿下了一筆7000元銷售訂單。 “伴隨國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的逐步實(shí)施，車用尿素這個市場正處于增長期，目前我們每個月的銷量都在翻番。我們現(xiàn)在需要做的是不斷完善渠道，我們將在所有的地級以上城市設(shè)置經(jīng)銷商，提供方便、可靠的購買途徑。”據(jù)四川美豐加藍(lán)環(huán)�？萍加邢挢�(zé)任公司副總經(jīng)理胡林枝介紹，美豐加藍(lán)未來將通過多種方式進(jìn)一步拓展銷售渠道。一方面，與優(yōu)質(zhì)物流商合作，建立科學(xué)的物流中轉(zhuǎn)樞紐和區(qū)域倉庫；另一方面，進(jìn)一步加強(qiáng)與整車廠的合作，完善售后服務(wù)；此外還會在重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置混配站，縮短運(yùn)輸距離，提高產(chǎn)品競爭力。級國四使用車用尿素，并不意味著用車變得更繁瑣，以及支付更多的成本。按標(biāo)準(zhǔn)，國四柴油車在國四油品情況下行駛能比國三車輛減少60%的顆粒物，以及降低80%的氮氧化物排放，對于日趨嚴(yán)重的城市霧霾問題和地區(qū)酸雨問題都有很大的改善。因此，在這里我們希望大家能選擇正品合格的尿素溶液，讓國四車釋放國四的環(huán)保效益。 針對目前國內(nèi)的車用尿素行業(yè)的現(xiàn)狀，伍江濤給出了幾點(diǎn)建議：首先，建議國家、相關(guān)協(xié)會和企業(yè)加強(qiáng)科普宣傳，從經(jīng)濟(jì)性角度給用戶算好節(jié)能減排經(jīng)濟(jì)賬，讓駕駛員和車主明白裝有SCR系統(tǒng)的車節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用的道理，更要讓他們明白添加優(yōu)質(zhì)AdBlue的好處和劣質(zhì)AdBlue的危害，提高他們購買和添加優(yōu)質(zhì)AdBlue的意愿和積極性；其次，政府出臺相關(guān)補(bǔ)貼政策，對符合條件的重型車輛添加AdBlue進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)貼；第三，確保生產(chǎn)供應(yīng)商的技術(shù)水平和硬件設(shè)備等能夠滿足AdBlue生產(chǎn)檢測要求，只允許經(jīng)銷商銷售具有生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)的產(chǎn)品；第四，監(jiān)管部門對市場上產(chǎn)品及加注設(shè)備進(jìn)行不定期抽查，不合格產(chǎn)品一律沒收，并高額處罰，提高違法成本，確保行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。 “可以說，無論是生產(chǎn)準(zhǔn)備、供貨能力、還是技術(shù)等方面，美豐加藍(lán)已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備，只等待市場真正啟動�！蔽榻瓭�表示，2014年預(yù)計中國AdBlue市場將進(jìn)入起跑初始階段，全年銷量將達(dá)到5~8萬t。隨著國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施，2015年可望迎來爆發(fā)式增長�！坝肋h(yuǎn)領(lǐng)先一步”是行動派的行動口號，調(diào)動全站員工統(tǒng)一行動是一站之長的目標(biāo)。韓一茹發(fā)動全員齊參與。在站務(wù)會上，她親自傳授理論知識；在銷售現(xiàn)場，她親自進(jìn)行推銷示范。她以身作則，積極開發(fā)新客戶，鼓舞士氣，帶動員工開口營銷，使員工人人做到想說、能說，促進(jìn)成交率。在人人營銷的銷售氛圍影響下，該站發(fā)卡員利用充值的機(jī)會，向客戶推銷車用尿素液，當(dāng)月銷售4000元，獲得了廣西公司獎勵，而且蓮花加油站的總銷量也多次獲得柳州石油分公司加油站銷售冠軍。